[发明专利]一种燃油滤清器滤芯

说明书

技术领域

本发明属于新式环保滤清器配件技术领域，具体涉及一种燃油滤清器滤芯。

背景技术

燃油滤清器是对进入发动机内的燃油进行过滤的装置，在滤芯内部设置中心管，由中心管导入带污物的燃油，经滤芯的滤纸过滤后，得到干净的燃油，由于滤纸本体是纵向折叠构成的中空圆柱状本体，其抗变形强度存在一定缺陷，现在常用的应对方法是将滤纸固定在圆筒形的铁质骨架上，并将铁质骨架与铁质端盖固定连接，增加了材料成本和加工成本，也增加了滤芯本身的重量，而且虽然随着技术的发展，滤纸的材料也逐渐更新，但单次过滤还是容易带入污物，而设置多层滤纸时，多层滤纸的衔接处也成了问题，因此需要一种结构简单的滤芯解决现有问题。

发明内容

本发明的目的是针对现有问题，提供了一种燃油滤清器滤芯。

本发明是通过以下技术方案实现的：一种燃油滤清器滤芯，包括外层滤纸、塑制支撑网和内层滤纸，其中外层滤纸和内层滤纸均为纵向折叠构成的中空圆柱状本体，内层滤纸的折叠角小于外层滤纸的折叠角，塑制支撑网卡设在外层滤纸和内层滤纸之间，在滤芯上方和下方由树脂胶片和无纺布垫片通过熔融的方式固定。

内层滤纸的折叠角小于外层滤纸的折叠角，通过实验，该结构可实现滤芯的高效过滤。

作为对上述方案的进一步改进，所述竖直胶片完全覆盖外层滤纸和内层滤纸的侧面，无纺布垫片覆盖内层滤纸的侧面和外层滤纸侧面的一部分。

作为对上述方案的进一步改进，所述树脂胶片和无纺布垫片使用专用硫化装置，将树脂胶片熔融后，将无纺布垫片固定在滤芯两端。

作为对上述方案的进一步改进，塑制支撑网可选用高分子聚氯乙烯材料注塑形成一体式结构，塑制支撑架构成架体的支撑条直径为0.6-1mm。

本发明相比现有技术具有以下优点：采用双层滤纸结构，在滤纸中间加设塑制支撑网，不仅加强了滤芯的抗变形强度，同时解决了双层滤纸中间的衔接问题，由于塑制支撑网网格较大，不会影响燃油污物的过滤，其两端由树脂胶片和无纺布垫片通过熔融的方式固定，结构简单，加工方便，避免了需要与外端盖焊接的步骤，实现了高效过滤，制作简单，环保和降低制作成本等优点。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是滤芯外端结构示意图。

图3是塑制支撑网结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明进一步说明。

如图1-3中所示，一种燃油滤清器滤芯，包括外层滤纸1、塑制支撑网3和内层滤纸2，其中外层滤纸1和内层滤纸3均为纵向折叠构成的中空圆柱状本体，内层滤纸3的折叠角小于外层滤纸1的折叠角，塑制支撑网2卡设在外层滤纸1和内层滤纸3之间，在滤芯上方和下方由树脂胶片4和无纺布垫片5通过熔融的方式固定。

其中，所述竖直胶片4完全覆盖外层滤纸1和内层滤纸3的侧面，无纺布垫片5覆盖内层滤纸3的侧面和外层滤纸1侧面的一部分。

其中，所述树脂胶片4和无纺布垫片5使用专用硫化装置，将树脂胶片4熔融后，将无纺布垫片5固定在滤芯两端。

其中，塑制支撑网2可选用高分子聚氯乙烯材料注塑形成一体式结构，塑制支撑架构成架体的支撑条直径为0.6-1mm。

在制作时，预制好内层滤芯3、外层滤芯1和塑制支撑网2，将内层滤芯3卡设在塑制支撑网2后，将其整体设于外层滤芯1中，然后放入装有树脂胶片4和无纺布垫片5的固定端盖中，放入硫化装置中进行熔融固定，待其冷却后，取出即得成品。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。