[发明专利]拱桥吊杆张拉辅助装置

说明书

技术领域

本发明涉及吊杆拱桥领域，具体涉及一种拱桥吊杆张拉辅助装置。

背景技术

随着经济高速的发展和城市建设的加快，吊杆拱桥越来越多的应用到桥梁建设中，并受到了足够的重视。在吊杆拱桥施工中拱桥吊杆的张拉尤为重要，如何简化现有张拉辅助装置、节约成本、缩短施工工期是普遍存在的问题。

发明内容

针对上述技术问题，本发明的目的在于提供一种拱桥吊杆张拉辅助装置，该装置结构简单、使用方便，而且节约了成本、提高施工效率，还可以反复使用。

为实现上述目的，本发明所采取的技术方案是：

一种拱桥吊杆张拉辅助装置，其特征在于：它包括拉杆、撑脚套筒、穿心式千斤顶和拉杆螺母；所述拉杆从头到尾共分为三段，依次为杆头螺纹区、光杆区和杆尾螺纹区；所述撑脚套筒一端焊接有撑脚垫圈，并且撑脚套筒管壁两侧对称开有矩形长孔；所述撑脚套筒套在拉杆杆头一端，撑脚垫圈朝向杆尾螺纹区；所述拉杆螺母拧在拉杆杆尾螺纹区，所述穿心式千斤顶套在拉杆上，并且位于撑脚套筒和拉杆螺母之间；拉杆螺母与穿心式千斤顶之间还设有钢垫圈。

所述拉杆尾部端头处设有旋转把手。

本发明所取得的有益效果为：本发明主要由拉杆、撑脚套筒、穿心式千斤顶和拉杆螺母组成，结构形式简单、轻便，利于安装和拆卸，可反复使用；且制作周期短、成本低；本发明简化施工工序、缩短施工工期，节约施工成本。

附图说明

图1为拱桥吊杆张拉辅助装置装配示意图。

图2为拉杆结构示意图。

图3为撑脚套筒结构示意图。

图中：1、吊杆，2、锚头，3、拉杆，4、撑脚套筒，5、撑脚垫圈，6、穿心式千斤顶，7、拉杆螺母，8、钢垫圈，9、旋转把手，10、锚圈，11、矩形长孔，12、杆头螺纹区，13、杆尾螺纹区，14、光杆区，15、锚箱底面。

具体实施方式

为了更好地理解本发明，下面结合实施例和附图对本发明的技术方案做进一步的说明（如图1-3所示）。

一种拱桥吊杆张拉辅助装置，它包括拉杆3、撑脚套筒4、穿心式千斤顶6和拉杆螺母7；所述拉杆3从头到尾共分为三段，依次为杆头螺纹区12、光杆区14和杆尾螺纹区13；所述撑脚套筒4一端焊接有撑脚垫圈5，并且撑脚套筒4管壁两侧对称开有矩形长孔11；所述撑脚套筒4套在拉杆3杆头一端，撑脚垫圈5朝向杆尾螺纹区13；所述拉杆螺母7拧在拉杆3杆尾螺纹区13，所述穿心式千斤顶6套在拉杆3上，并且位于撑脚套筒4和拉杆螺母7之间；拉杆螺母7与穿心式千斤顶6之间还设有钢垫圈8。

所述拉杆3尾部端头处设有旋转把手9。

拱桥吊杆张拉辅助装置的实施方案和工作流程：

1）首先根据吊杆1张拉端锚头2及锚箱结构形式确定拉杆3直径、撑脚套筒4直径和撑脚垫圈5开孔直径。然后根据吊杆1张拉伸长量及穿心式千斤顶6行程确定拉杆3及撑脚套筒4长度。最后根据吊杆1设计最大拉力值确定此装置的钢材材质和撑脚套筒4壁厚、撑脚垫圈5厚度、钢垫圈8厚度及拉杆螺母7长度。

2）在撑脚套筒4管壁两侧对称开有矩形长孔11，以便吊杆1张拉完成后锚固端锚圈10拧紧固定。拉杆3两端车丝（即杆头螺纹区12和杆尾螺纹区13），撑脚套筒4采用无缝钢管，将撑脚垫圈5与撑脚套筒4焊接在一起，便于安装。

3）张拉装置的安装顺序：在吊杆1张拉端锚头2处拧上锚圈10→将拉杆3的杆头螺纹区12与锚头2连接→在拉杆3上套上撑脚套筒4（撑脚套筒4还套在锚圈10上，并且抵住锚箱底面15）→再在拉杆3上套穿心式千斤顶6和钢垫圈8→在杆尾螺纹区13拧上拉杆螺母7将撑脚套筒4和穿心式千斤顶6固定牢固→通过穿心式千斤顶6进行张拉吊杆1→张拉完成后在矩形长孔11内拧紧固定锚圈10→最后依次拆下拉杆螺母7、钢垫圈8、穿心式千斤顶6、撑脚套筒4和拉杆3。

以上说明仅为本发明的应用实施例而已，当然不能以此来限定本发明之权利范围，因此依本发明申请专利范围所作的等效变化，仍属本发明的保护范围。