[发明专利]风电增速齿轮箱与滑环的连接结构

说明书

技术领域

本发明涉及一种风电增速齿轮箱中穿线管与滑环连接的结构及风电增速齿轮箱。

背景技术

在风电增速齿轮箱中，由于风轮叶片是通过独立的由电机驱动的变浆减速机来实现叶片的各种变浆动作，以适应风速的变化。变浆减速电机包括其电源动力线随着轮毂一直在旋转，电机的电源动力线通过滑环装置，实现一端旋转，另一端固定，保证整个机构的正常工作。

在风电增速齿轮箱中安装有穿线管，该穿线管与风电主轴同心，并且与风电主轴以相同的速度进行旋转，此时电源动力线需要从旋转的轮毂处，通过主轴中心孔，穿线管中心孔连接到滑环装置。滑环装置一端通过螺栓与齿轮箱中的穿线管端面连接，另一端通过连杆固定在齿轮箱法兰盖上。

目前风电增速齿轮箱中穿线管与滑环连接的结构，是在穿线管的端面加工螺纹孔，通过螺栓将滑环与穿线管直接固定连接，使滑环的一端随着穿线管一起旋转，另一端通过连杆固定在齿轮箱的法兰盖上。这种连接结构，在穿线管端面加工的螺纹孔要求有较高的位置精度，如果位置精度低，会导致安装滑环困难甚至安装不上。同时，由于穿线管长度长，在加工有较高位置精度的螺纹孔时，加工难度大，加工成本高。另外，由于滑环的连接尺寸会由于生产厂家的不同而有所变化，采用这种结构，如果更换使用不同生产厂家的滑环，由于连接尺寸不同，就需要整个重新加工穿线管，这样会增加零件数量，增加生产组织难度，缺少互换性，使更换不同生产厂家的滑环时产生困难。

发明内容

本发明的目的在于：针对目前风电增速齿轮箱中穿线管与滑环连接结构，存在连接结构加工位置精度要求高，加工难度大，加工成本高，互换性不好，造成更换不同生产厂家的滑环时产生困难等问题，提供一种新的风电增速齿轮箱中穿线管与滑环连接的结构。

本发明是通过以下技术方案来实现的：

一种风电增速齿轮箱中穿线管与滑环的连接结构，包括：

穿线管，具有第一端；

连接套，具有第一端和第二端，该连接套的第一端通过第一连接件固定连接于该穿线管的第一端；

滑环，包括连接端，该滑环的连接端通过第二连接件固定连接于该连接套的第二端；

其中，所述穿线管和所述连接套连接的一端分别设置有用于使所述穿线管和所述连接套同轴设置的对位结构。

在本发明的风电增速齿轮箱中穿线管与滑环的连接结构的一实施例中，所述穿线管的所述第一端具有用于对位的内/外止口，所述连接套的所述第一端具有形状匹配于所述内/外止口且对应设置的外/内止口。

在本发明的风电增速齿轮箱中穿线管与滑环的连接结构的一实施例中，所述连接套上开设有带沉头的第一光孔，所述穿线管的所述第一端对应开设有第一螺纹孔，所述第一连接件为螺钉，所述螺钉穿过所述第一光孔和所述第一螺纹孔以连接所述穿线管和所述连接套。

在本发明的风电增速齿轮箱中穿线管与滑环的连接结构的一实施例中，所述第一光孔为多个，所述多个第一光孔沿着所述连接套的轴线方向开设，并沿着所述连接套的圆周方向排布。

在本发明的风电增速齿轮箱中穿线管与滑环的连接结构的一实施例中，所述滑环的连接端开设有第二光孔，所述连接套上开设有第二螺纹孔，所述第二连接件为螺栓，所述螺栓穿过所述第二光孔和所述第二螺纹孔以固定所述滑环和所述连接套。

在本发明的风电增速齿轮箱中穿线管与滑环的连接结构的一实施例中，所述第二螺纹孔为多个，所述多个第二螺纹孔沿着所述连接套的轴线方向开设，并沿着所述连接套的圆周方向排布，所述多个第二螺纹孔与所述多个第一光孔错开布置。

在本发明的风电增速齿轮箱中穿线管与滑环的连接结构的一实施例中，所述连接结构还包括法兰和连杆，所述滑环还包括固定本体，所述固定本体和所述法兰通过所述连杆连接在一起。

在本发明的风电增速齿轮箱中穿线管与滑环的连接结构的一实施例中，所述连杆的一端具有外螺纹，所述法兰包括第三螺纹孔，以与所述连杆连接，所述固定本体上开设有第三光孔，所述连杆的另一端设置于所述第三光孔中。

在本发明的风电增速齿轮箱中穿线管与滑环的连接结构的一实施例中，所述连接套的内止口的内端面贴合在所述穿线管的外端面。

本发明另一实施例还提出一种风电增速齿轮箱，包括上述的穿线管与滑环的连接结构。

本发明与现有技术相比，具有以下优点：

1.由于在穿线管和滑环之间增加了一个连接套，连接套通过连接件与穿线管固定，由于连接套零件小，连接结构加工简单。