[发明专利]散热风扇之扇轮结构有效
申请号: | 201610104245.8 | 申请日: | 2016-02-25 |
公开(公告)号: | CN107120294B | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
发明(设计)人: | 徐亮华;王得中 | 申请(专利权)人: | 奇鋐科技股份有限公司 |
主分类号: | F04D25/08 | 分类号: | F04D25/08;F04D29/30 |
代理公司: | 11129 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 | 代理人: | 巩固 |
地址: | 中国台湾新北市*** | 国省代码: | 中国台湾;TW |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 散热 风扇 结构 | ||
本发明涉及散热风扇之扇轮结构,包括一扇叶组及一轮毂,该扇叶组具有复数叶片及一环盖体,透过该环盖体与该复数叶片的后端以一体包覆射出方式结合为一体,或该环盖体与该复数叶片的后端以雷射焊接结合为一体,并结合有该复数叶片的环盖体与对应该轮毂相接合一体。
技术领域
本发明涉及一种散热组件,尤其有关于一种散热风扇之扇轮结构。
背景技术
风扇是电子散热领域常见的零件,通常由金属或塑料制成,当叶片为塑料时利用射出成型方式制成,因此叶片具有一定的厚度通常大于0.3mm,况且因为塑料材质特性,叶片也不能太薄,以避免叶片无法承受转动时的风阻断裂。因此降低叶片的厚度使其成为超薄型叶片并具有相当强度,及如何使超薄型叶片跟风扇的轮毂结合的问题,是目前本领域的技术人员所需努力的。
发明内容
因此,为有效解决上述之问题,本发明之主要目的在提供一种借由该环盖体与超薄型的叶片结合以增加叶片的固定强度的散热风扇之扇轮结构。
本发明之另一目的在提供一种扇叶组的叶片不直接跟轮毂连接,而是由环盖体跟轮毂连接,以将复数叶片固定在轮毂周围,改善习知叶片与轮毂直接焊接或卡接连接造成连接处容易断裂的问题。
为达上述目的,本发明提供一种散热风扇之扇轮结构,包括:一扇叶组,具有复数叶片及一环盖体,该等叶片具有一前端与一后端,该环盖体一体包覆射出成型结合于该等叶片的后端,且该环盖体设有复数组合部形成在该环盖体的一侧上;及一轮毂,具有一凸缘部、复数贯孔、一顶壁及一侧壁沿该顶壁周缘向下延伸构成,该凸缘部由该侧壁向外凸伸构成,且与对应该环盖体相接合,并该等贯孔贯穿形成在该凸缘部上,且与对应该等组合部相接合一体。
优选的是,该环盖体具有复数凹槽、一顶侧及一底侧,该等凹槽间隔设置形成在该环盖体的底侧上,且该等叶片的后端位在该等凹槽彼此之间位置,并该等组合部形成在对应该等凹槽与该环盖体内周边缘之间的底侧上。
优选的是,该环盖体具有复数包覆部,该环盖体与该等包覆部一体成型,且该每一包覆部位于该每两相邻凹槽彼此之间位置,该等叶片具有至少一中空的开口,该等开口贯穿形成该等叶片的后端上,并该等包覆部一体包覆成型在该等叶片的后端外侧及该等开口内。
优选的是,该凸缘部设有复数凹口,该等凹口沿该凸缘部的外周缘凹设构成,且该每两相邻凹口之间界定有一凸齿,该等凸齿与相对该等凹槽相嵌设,并该等包覆部容设于相对该等凹口内。
优选的是,该等组合部与该等贯孔连接的方式选择为一铆合连接或一螺锁连接或一嵌卡连接。
本发明另提供一种散热风扇之扇轮结构,包括:一扇叶组,具有复数叶片及一环盖体,该等叶片具有一前端与一后端,该环盖体具有复数嵌接槽及复数组合部,该等嵌接槽形成在该环盖体的一侧缘上,该等嵌接槽与对应该等叶片的后端相嵌接,该等叶片的后端与相邻该等嵌接槽的该环盖体一侧接触处间形成有至少一熔接部,该熔接部连接该等叶片的后端与相邻该等嵌接槽的该环盖体一侧,且该等组合部形成在该环盖体的一侧上且邻近该等嵌接槽;及一轮毂,具有一凸缘部、复数贯孔、一顶壁及一侧壁沿该顶壁周缘向下延伸构成,该凸缘部由该侧壁向外凸伸构成,且与对应该环盖体相接合,并该等贯孔贯穿形成在该凸缘部上,且与对应该等组合部相接合一体。
优选的是,该环盖体具有复数凹槽、一顶侧及一底侧及复数凸出部,该等凹槽间隔设置形成在该环盖体的底侧上,且该等嵌接槽位在该等凹槽彼此之间位置,并该等组合部形成在对应该等凹槽与该环盖体内周边缘之间的底侧上,该等凸出部由相邻该每一嵌接槽两旁向上凸伸构成,且该每一凸出部位于每两凹槽之间位置处。
优选的是,该凸缘部设有复数凹口,该等凹口沿该凸缘部的外周缘凹设构成,且该每两相邻凹口之间界定有一凸齿,该等凸齿与相对该等凹槽相嵌设,并该等凸出部容设于相对该等凹口内。
优选的是,该等组合部与该等贯孔连接的方式选择一铆接接合或一螺锁接合或一嵌接接合。
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