[发明专利]一种硬质沥青及其生产方法有效
申请号: | 201610101831.7 | 申请日: | 2016-02-24 |
公开(公告)号: | CN105694492B | 公开(公告)日: | 2018-05-29 |
发明(设计)人: | 郭立森;周文军;练伟娴;冯有恒 | 申请(专利权)人: | 佛山高富中石油燃料沥青有限责任公司 |
主分类号: | C08L95/00 | 分类号: | C08L95/00;C08L91/00 |
代理公司: | 广州新诺专利商标事务所有限公司 44100 | 代理人: | 许英伟 |
地址: | 528531 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减压蒸馏 硬质沥青 原油 减压 重量比 低温开裂 低温性能 高温性能 减压压力 抽出油 软化点 橡胶油 针入度 常压 三线 四线 生产 添加剂 沥青 流淌 转换 | ||
本发明所述一种硬质沥青,包括原料:重量比为30~90%:10~70%的波斯坎原油和玛瑞‑16原油,重量比为70:30%的波斯坎原油和玛瑞‑16原油,加入添加剂:抽出油20‑40%、橡胶油15‑30%、减压蒸馏减二线10‑20%、减压蒸馏减三线10‑20%、减压蒸馏减四线10‑20%。其生产方法采用减压直拔工艺,直拔减压压力:1.33kpa‑6.67kpa,减压汽相温度:290‑360℃,转换成常压温度:440‑470℃。本发明所述一种硬质沥青及其生产方法软化点高,高温性能好,而且其低温性能加以改善,同时使添加后的针入度仍在合格的范围之内,解决了沥青夏季高温流淌、冬季低温开裂的问题。
技术领域
本发明属于沥青技术领域,具体地说,涉及一种硬质沥青及其生产方法。
背景技术
近几年来,我国交通运输事业得到迅猛发展,交通量不断增大,重载、超载严重,沥青路面车辙成为最突出的早期病害之一,使得越来越多的人参与到硬质沥青路面研究中。
硬质沥青针入度低,软化点高,有较好的高温稳定性,对提高道路的高温抗车辙能力具有良好的效果。
硬质沥青是一种低标号的沥青,该类沥青针入度低、软化点高(≥60℃),有较好的高温稳定性,用于公路铺设,对提高道路的高温抗车辙能力具有良好的效果。目前国内占据主要硬质沥青市场的是30、50号沥青产品。
沥青作为道路、建筑及水利行业的铺装材料,发展非常迅速,但普通沥青对温度的敏感性较大,存在夏季高温流淌、冬季低温开裂的问题。
发明内容
本发明克服了现有技术中的缺点,提供了一种硬质沥青及其生产方法,软化点高,高温性能好,而且其低温性能也加以改善。
为了解决上述技术问题,本发明是通过以下技术方案实现的:
一种硬质沥青,包括原料:重量比为30~90%:10~70%的波斯坎原油和玛瑞-16原油。
进一步,重量比为70:30%的波斯坎原油和玛瑞-16原油。
进一步,加入添加剂:抽出油20-40%、橡胶油15-30%、减压蒸馏减二线10-20%、减压蒸馏减三线10-20%、减压蒸馏减四线10-20%。
一种硬质沥青的生产方法,采用减压直拔工艺,直拔减压压力:1.33kpa-6.67kpa,减压汽相温度:290-360℃,转换成常压温度:440-470℃。
进一步,所述减压压力:1.33kpa,减压汽相温度,305℃,相当于常压温度:470℃。
进一步,所述减压压力:1.33kpa,减压汽相温度,296℃,相当于常压温度460℃。
进一步,所述减压压力:6.67kpa,减压汽相温度,336℃,相当于常压温度450℃。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
本发明所述一种硬质沥青及其生产方法软化点高,高温性能好,而且其低温性能加以改善,同时使添加后的针入度仍在合格的范围之内,解决了沥青夏季高温流淌、冬季低温开裂的问题。
具体实施方式
以下对本发明的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明,并不用于限定本发明。
本发明所述一种硬质沥青,包括原料:重量比为70:30%的波斯坎原油和玛瑞-16原油,同时加入添加剂:抽出油30%、橡胶油25%、减压蒸馏减二线20%、减压蒸馏减三线15%、减压蒸馏减四线10%。
一种硬质沥青的生产方法,采用减压直拔工艺,基料1的直拔减压压力:1.33kpa,减压汽相温度,305℃,相当于常压温度:470℃。
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