[发明专利]驱动机构及使用该驱动机构的车辆

说明书

技术领域

本发明涉及一种驱动机构及使用该驱动机构的车辆。

背景技术

通常情况下，汽车车窗的开启及关闭运动由一驱动机构驱动完成。所述驱动机构一般包括壳体及设置于所述壳体内的电机和传动组件，当所述电机运转时，其通过所述传动组件驱动所述车窗开启或关闭。传统的传动组件一般由电机直接驱动蜗轮蜗杆转动，借由所述行蜗轮蜗杆实现车窗的开启和关闭。然而，通过电机直接驱动单一蜗轮蜗杆，导致动力输出不稳定、驱动机构传动效率低，需要配备较大功率的电机。

发明内容

鉴于上述状况，有必要提供一种动力输出稳定的驱动机构以及使用该驱动机构的车辆。

一种驱动机构，用于驱动汽车车窗的升降，其包括壳体及设置于所述壳体上的驱动组件和传动组件，所述驱动组件与所述传动组件配合，所述传动组件包括连接于所述驱动组件的第一传动件、与所述第一传动件配合的第二传动件和行星齿轮组；

所述行星齿轮组连接于一外部设备，所述驱动组件驱动所述第一传动件带动所述第二传动件转动，所述第二传动件驱动所述行星齿轮组带动所述外部设备运动，所述行星齿轮组与所述第二传动件至少部分重叠。

作为一种优选方案，所述驱动组件部分收容于所述壳体内。

作为一种优选方案，所述壳体包括第一收容部及邻近所述第一收容部设置的第二收容部及第三收容部，所述第一收容部上开设收容驱动组件的收容腔，所述第二收容部上开设容置腔，所述第三收容部上开设收容槽；所述容置腔与所述收容腔的一端相连通，所述收容槽与所述收容腔相连通，所述第一传动件安装于所述容置腔中，所述第二传动件安装于所述收容槽中。

作为一种优选方案，所述第一传动件包括蜗杆，所述第二传动件包括蜗轮，所述驱动组件还包括输出轴，所述输出轴的输出端通过轴承安装于所述容置腔中，所述蜗杆套设于所述输出轴的输出端上并与蜗轮啮合。

作为一种优选方案，所述传动组件还包括轴杆和连接件，所述轴杆一端安装于所述收容槽的底壁上，另一端依次穿过所述蜗轮、行星齿轮组和连接件。

作为一种优选方案，所述行星齿轮组包括太阳轮、若干行星轮及内齿圈，所述太阳轮固设于所述蜗轮一侧，所述若干行星轮环设于所述太阳轮周侧，所述连接件一端连接于所述若干行星轮，另一端连接于外部设备，所述内齿圈套设于所述若干行星轮的外侧，并与所述若干行星轮啮合。

作为一种优选方案，所述收容槽的内周壁上环设若干卡槽，所述内齿圈为内齿轮，其外周侧间隔环设若干卡块，所述卡块卡持于所述卡槽。

作为一种优选方案，所述蜗轮一侧开设凹槽，所述太阳轮设置于所述蜗轮开设所述凹槽的一侧，所述内齿圈容置于所述凹槽中，所述若干行星轮转动地容置于所述凹槽中。

作为一种优选方案，所述连接件包括若干连接轴，所述每一行 星轮转动地套设于所述其中一连接轴上。

作为一种优选方案，所述连接件还包括本体、输出件和密封环，所述输出件和所述若干连接轴设置于所述本体相对的两侧，所述密封环安装于所述输出件中，并套设于所述轴杆上。

作为一种优选方案，所述连接件外缘周侧设置抵持部，所述抵持部抵持于所述内齿圈的一侧。

作为一种优选方案，所述驱动机构还包括盖体、盖板和凸耳，所述盖体盖设于所述收容腔的开口端，所述盖板盖设于所述容置腔的开口端，所述凸耳设置于所述第三收容部上。

作为一种优选方案，所述凸耳的数量为三个，所述三个凸耳设置于以所述收容槽所在圆为内切圆的三角形的三个顶点上，所述三个凸耳其中至少两个凸耳沿所述收容槽轴向的高度不同。

作为一种优选方案，靠近所述第一收容部的两个凸耳之间的连线与所述第一收容部的轴线之间的夹角为α，所述夹角α满足：60°≤α<90°，以使所述第一收容部向靠近所述第三收容部的方向倾斜，减小所述驱动机构的整体尺寸和重量。

作为一种优选方案，所述驱动组件包括内转子单相无刷电机，所述电机包括定子和转子，所述定子包括定子磁芯和绕组，所述定子磁芯直接容置于收容腔内。

本发明还提供一种车辆，所述车辆包括车身、设置于所述车身上的车门以及设置于所述车门上的车窗，所述车辆还包括如上任一项所述的驱动机构，所述驱动组件通过所述传动组件连接至所述车窗上，并驱动所述车窗运动。