[发明专利]一种用于制备含氟烯烃的催化剂在审
申请号: | 201610098563.8 | 申请日: | 2016-02-23 |
公开(公告)号: | CN105664983A | 公开(公告)日: | 2016-06-15 |
发明(设计)人: | 司林旭;陈庭雨 | 申请(专利权)人: | 常熟三爱富中昊化工新材料有限公司 |
主分类号: | B01J27/132 | 分类号: | B01J27/132;C07C17/26;C07C21/18 |
代理公司: | 北京瑞思知识产权代理事务所(普通合伙) 11341 | 代理人: | 张建生 |
地址: | 215500 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 制备 烯烃 催化剂 | ||
技术领域
本发明涉及精细化工领域,特别是涉及一种在制备含氟烯烃中使用的催化剂。
背景技术
四氟丙烯作为替代四氯乙烷的新一代环保型汽车空调制冷剂,具有很低的温室效应。由主要汽车制造商组成的美国汽车工程师协会测试发现:四氟丙烯“在汽车空调系统满足环境和消费者需求方面的使用风险最低”。随着四氯乙烷自2011年开始的逐步淘汰,将留下巨大的市场空白,市场容量逐步扩大。
四氟乙烯可以通过四氯乙烯、四氟乙烯、氯乙烯、氟乙烯等C2烯烃为原料,与CH4、CH3Cl、CHClF2、CF3Cl及CCl4等Cl氟氯化合物催化剂耦合制备四氟丙烯,此路线原料成本低且来源广泛,但转化率和选择性有待于提高。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种制备含氟烯烃的催化剂,简化了含氟烯烃的生产条件,反应的转化率达到85%以上,选择性高于90%。
为解决上述技术问题,本发明采用的一个技术方案是:
提供一种用于制备含氟烯烃的催化剂,主体为经过氟化反应的氧化铬,还包括有锌、铯、镍、钯、铝或锡金属元素中的一种或多种的混合物。
在本发明一个较佳实施例中,所述氟化反应为在250~450℃的温度及常压条件下,催化剂前体在氟化氢气氛下进行2~18小时的热处理。
在本发明一个较佳实施例中,为氧化铬与铯进行氟化反应得到。
在本发明一个较佳实施例中,其中铯元素占催化剂的总重量的0.1~5%。
在本发明一个较佳实施例中,表面积为100~300m2/g。
在本发明一个较佳实施例中,采用所述催化剂进行含氟烯烃反应时的原料为四氟乙烯和氯甲烷。
本发明的有益效果是:本发明一种制备含氟烯烃的催化剂,由氧化铬和锌、铯、镍、钯、铝或锡金属元素中的一种或多种的混合物经氟化反应制成,简化了含氟烯烃的生产条件,反应的转化率达到85%以上,选择性高于90%。
具体实施方式
下面对本发明的较佳实施例进行详细阐述,以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
一种用于制备含氟烯烃的催化剂,是由下述步骤制备而成的:
1)选料,根据制备含氟烯烃的原料的种类选择合适的催化剂的成分,本实施例中制备含氟烯烃的原料采用四氟乙烯和氯甲烷,选择采用CsF/Cr2O3作为催化剂;
2)称量,称量出合适的氧化铬与铯元素化合物,铯元素化合物的铯的重量为催化剂总重量的0.1~5%;
3)煅烧,将步骤2)称量出的催化剂前体放入氮气气氛进行煅烧,煅烧温度为450~500℃,气压为常压,煅烧时间为4h;
4)氟化,将步骤3)后的煅烧料在氟化氢气体气氛下进行加热,加热温度为250~450℃,气压为常压,加热时间为10h,得到CsF/Cr2O3催化剂,催化剂中含有部分结晶。
该催化剂的表面积为100~300m2/g。
采用上述方法制备得到的CsF/Cr2O3催化剂,利用四氟乙烯和氯甲烷为原料,在450℃的温度下,气压为0.5MPa的条件下,转化率为86%,选择性为91%。
以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。
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