[发明专利]一种低速重载防卡死过载保护的链轮传动装置在审
申请号: | 201610096080.4 | 申请日: | 2016-02-22 |
公开(公告)号: | CN105564906A | 公开(公告)日: | 2016-05-11 |
发明(设计)人: | 刘杰;董关平;范彦斌 | 申请(专利权)人: | 佛山科学技术学院 |
主分类号: | B65G23/44 | 分类号: | B65G23/44 |
代理公司: | 广州新诺专利商标事务所有限公司 44100 | 代理人: | 许英伟 |
地址: | 528000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 低速 重载 防卡死 过载 保护 链轮 传动 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种机械结构,特别是一种低速重载防卡死过载保护的链轮传动装 置。
背景技术
在陶瓷厂的马赛克铺贴系统中,传动系统使用的是链条传动,铺贴系统中,高温环 境下,工作坏境恶劣,链条传动适用于恶劣的工作环境的特点满足该设备要求,但是链条传 动也有一定的缺点,其工作时有比较严重的噪声,同时存在冲击、振动。链条传动的链轮通 过键连接在轴上。
在实际铺贴生产中,链板输送机故障多表现为传送链条的故障,而链板输送机的 传送链条是链板输送机的主要构件,是非常重要的牵引装置,它由连接链、链板、接链环3部 分组成。因此,链板输送机传送链条各部件选择的优劣,对于链板输送机的正常运行起着关 键的作用。因为铺贴板系统中的链条传动属于低速重载传动,铺贴板数量多,在铺贴箱体中 容易出现卡板等问题,一旦出现卡板,电机的扭矩力将全部作用在主动轴上的链轮中,一旦 卡死就容易出现断链等或者烧坏电机,无论出现哪个问题,损失都是很大的。这一直是陶瓷 厂铺贴系统中丞待解决的问题。
发明内容
本发明主要针对链板输送机传送链条的卡死原因进行分析,提供了一种低速重载 防卡死过载保护的链轮传动装置,降低了链板输送机的卡死故障率,减少铺贴系统的设备 维修费用,提高了铺贴机的生产效率。
为了解决上述技术问题,本发明是通过以下技术方案实现的:
一种低速重载防卡死过载保护的链轮传动装置,包括电机,主动链轮传动轴,防卡 死主动链轮装置,第一传动链轮,第二传动链轮,链轮主动轮,链轮被动轮,所述电机通过防 卡死主动链轮装置连接所述主动链轮传动轴,所述主动链轮传动轴通过第一传动链轮和第 二传动链轮驱动所述链轮主动轮,所述链轮主动轮带动所述链轮被动轮。
进一步,所述链轮主动轮套接于链轮主动轮轴,所述链轮被动轮套接于链轮被动 轮轴。
进一步,所述防卡死主动链轮装置包括轴套筒,链轮,橡胶摩擦片和锁紧圈,所述 轴套筒和所述主动链轮传动轴固接,所述轴套筒包括凸缘和筒体,所述链轮,橡胶摩擦片和 锁紧圈套接于所述筒体,所述电机驱动所述链轮转动,所述链轮的两侧均设有橡胶摩擦片, 所述链轮和主动链轮传动轴通过所述橡胶摩擦片接触,所述橡胶摩擦片的一侧和所述凸缘 接触,所述橡胶摩擦片的另一侧设有所述锁紧圈。
进一步,远离所述凸缘的橡胶摩擦片和锁紧圈之间依次设有顶块垫圈,弹性垫片 和垫圈。
进一步,所述凸缘与锁紧圈通过螺纹锁紧,其之间安装有所述链轮,橡胶摩擦片, 顶块垫圈,弹性垫片和垫圈。
进一步,所述轴套筒和主动链轮传动轴通过键连接。
进一步,所述第一传动链轮与第二传动链轮通过链条传动,所述链条通过张紧链 轮和张紧链轮轴张紧。
进一步,所述张紧链轮与张紧链轮轴通过键簧连接。
进一步,所述链轮主动轮与链轮主动轮轴通过键连接,所述链轮被动轮与链轮被 动轮轴通过一对滚动轴承连接。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
本发明所述一种低速重载防卡死过载保护的链轮传动装置,通过在链轮中两面增 加2个橡胶摩擦片,再通过锁紧圈螺纹锁紧,通过调节锁紧圈的锁紧距离调节预压力,通过 调整该锁紧圈的预压力调整链轮传动的最大滑动扭矩力,这样一旦出现铺贴板卡住就会打 滑,可以防止发生断链或烧坏电机等故障。能有效解决链轮传动中的卡死问题,在铺贴系统 的链轮传动系统中有一定的实际应用价值。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解,与本发明的实施例一起用于解释本发明, 并不构成对本发明的限制,在附图中:
图1是本发明所述一种低速重载防卡死过载保护的链轮传动装置的结构示意图;
图2是图1的A处放大图。
图中,1——主动链轮传动轴;2——防卡死主动链轮装置;
3——第一传动链轮;4——张紧链轮;
5——张紧链轮轴;6——第二传动链轮;
7——链轮主动轮;8——链轮被动轮;
9——链轮被动轮轴;10——链轮主动轮轴;
11——轴套筒;12——链轮;
13——橡胶摩擦片;14——顶块垫圈;
15——弹性垫片;16——垫圈;
17——锁紧圈;18——凸缘;
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