[发明专利]一种超大型浮体调谐透空减振发电装置在审
申请号: | 201610094910.X | 申请日: | 2016-02-22 |
公开(公告)号: | CN105756848A | 公开(公告)日: | 2016-07-13 |
发明(设计)人: | 程勇;嵇春艳;刘珍 | 申请(专利权)人: | 江苏科技大学 |
主分类号: | F03B13/20 | 分类号: | F03B13/20;B63B35/44;F15B1/02 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 唐红 |
地址: | 212003*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 超大型 调谐 透空减振 发电 装置 | ||
1.一种超大型浮体调谐透空减振发电装置,竖直安装于浮体的迎浪端部和水下的尾部,包括第一透空减振板、第二透空减振板和液压传动约束系统,其特征在于:所述浮体与第一透空减振板之间通过第一液压传动约束系统竖向连接,第一透空减振板与第二透空减振板之间通过第二液压传动约束系统竖向连接,第一透空减振板与浮体之间以及第一透空减振板与第二透空减振板之间分别进行相对垂直运动,然后分别通过第一液压传动约束系统和第二液压传动约束系统来带动发电机发电。
2.根据权利要求1所述的超大型浮体调谐透空减振发电装置,其特征在于:所述第二透空减振板位于第一透空减振板正下方,且与第一透空减振板平行布置,同时第一透空减振板和第二透空减振板的长度均等于浮体的宽度,第一透空减振板和第二透空减振板的宽度沿浮体端部对称相等;第一透空减振板和第二透空减振板均由透空减震板制成,且两个透空减振板上的孔隙大小一致,均匀分布,孔隙率相等,均沿各自纵向中心线倾斜相同角度。
3.根据权利要求1所述的超大型浮体调谐透空减振发电装置,其特征在于:所述浮体与第一透空减振板之间的两侧各设有一个第一液压传动约束系统,第一透空减振板与第二透空减振板之间的两侧也各设有一个第二液压传动约束系统;第一液压传动约束系统和第二液压传动约束系统外周均裹覆有圆柱形密封壳,第一液压传动约束系统通过螺栓固定于浮体,第二液压传动约束系统分别通过滑轮接触装置连接于第一透空减振板和第二透空减振板。
4.根据权利要求3所述的超大型浮体调谐透空减振发电装置,其特征在于:所述第一液压传动约束系统和第二液压传动约束系统均包括液压缸、控制电路和发电机,发电机连接于液压马达,液压马达分别连接于高压储能器和低压储能器,高压储能器和低压储能器分别由控制电路控制,控制电路上还连接有液压缸。
5.根据权利要求3所述的超大型浮体调谐透空减振发电装置,其特征在于:所述滑轮接触装置包括滑轮、轨道和锁定杆,滑轮通过锁定杆连接于透空减振板上,滑轮的滑行轨道安装于相对应的连接杆上。
6.根据权利要求4所述的超大型浮体调谐透空减振发电装置,其特征在于:所述第一液压传动约束系统中的液压缸通过第一连接杆和定位螺栓连接于浮体端部,第一液压传动约束系统底部的活塞末端通过第二连接杆依次连接于第一透空减振板和第二液压传动约束系统的液压缸,第二液压传动约束系统底部的活塞末端通过第三连接杆连接于第二透空减振板。
7.根据权利要求5或6所述的超大型浮体调谐透空减振发电装置,其特征在于:所述第二连接杆和第三连接杆的底端均通过滑轮接触装置分别连接于第一透空减振板和第二透空减振板;第二连接杆和第三连接杆的顶端均分别插入相对应的缸体油腔中连接于活塞,并通过压紧盖密封,在缸体油腔内的活塞通过压缩缸体内部液压油从阻尼通道中流出,从而驱动液压马达进而带动发电机进行发电。
8.根据权利要求4所述的超大型浮体调谐透空减振发电装置,其特征在于:所述液压缸的下端压紧盖上设有一个套筒式锁定装置,套筒式锁定装置中设有油孔、导管槽和密封圈,当解锁高压油从油孔经过导管槽到达锁定装置后,使锁定装置向外膨胀,此时锁定装置与连接杆之间为间隙配合,处于解锁状态,油缸正常工作;当高压油卸除后,锁定装置和各个连接杆之间的间隙配合转化为过盈配合,从而产生巨大的锁定力锁定活塞在液压缸内的任意位置,使活塞和液压缸之间不发生相对运动。
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