[发明专利]具备分体电源的游艇导航仪

说明书

技术领域

本发明涉及一种导航仪，具体涉及一种具备分体电源的游艇导航仪。

背景技术

导航仪，现代科技的产物，多用于汽车上，用于定位、导航和娱乐，随着汽车的普及和 道路的建设，城际间的经济往来更加频繁，车载GPS导航仪显得很重要，准确定位、导航、 娱乐功能集于一身的导航更能满足车主的需求，成为车上的基本装备。

在现有技术中，导航仪一般都与相应载体的电源连接实现供电，例如汽车上的车载导航 仪，其是直接由汽车电瓶供电，电动车上的导航仪也是直接由电动车上的电瓶供电。这类导 航仪普遍存在一个较为严重的缺点，即供电方式相应单一，一旦其供电电源电力不足或者电 源损坏，有或则供电线路损坏，则导航仪完全无法使用。尤其是用于游艇的导航仪，更是需 要时刻保持正常供电，否则很容易迷失。

发明内容

本发明的目的在于提供一种具备分体电源的游艇导航仪，解决了现有的游艇导航仪供电 方式单一，在单一电源出现供电故障的情况下无法正常工作的问题。

为解决上述的技术问题，本发明采用以下技术方案：

一种具备分体电源的游艇导航仪，包括导航仪主体和分体电源，所述导航仪主体的面板 上设置有设有柱形电源插孔和电源选择键；所述分体电源由壳体、电源插柱、充电接头、充 电数据线构成，壳体内安装有可充电电池，所述电源插柱和充电接头设置在壳体同一侧的长 边侧面，所述充电插头是通过转动轴安装在壳体短边侧面上的凹槽内，所述充电接头与所述 充电数据线相连接为充电；所述分体电源通过相互匹配的电源插柱和柱形电源插孔，插固在 所述导航仪主体的面板上，所述电源选择键控制导航仪的供电来源在游艇供电系统和分体电 源之间选择；所述备用电源的表面还配备有太阳能充电板。

进一步的，所述分体电源的壳体上设有显示剩余电量的液晶显示屏。

进一步的，所述分体电源侧壁上还设有为移动设备充电的USB接口。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本游艇导航同时配置分体电源后，无论在供电 系统出故障时、供电线路出故障时，或者供电系统电量不够无法同时满足游艇设备用电时， 都可以方便快捷的为导航仪提供电能，保证其正常工作，特别适用于游艇自驾者，避免了因 导航仪的单一供电系统故障，而迷失在大海里。

附图说明

图1为本发明具备分体电源的游艇导导航的导航仪主体部分结构示意图。

图2为本发明具备分体电源的游艇导导航的分体电源部分结构示意。

图3为分体电源充电状态结构示意图。

图4为分体电源为导航仪主体供电的状态示意图。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发 明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用 于限定本发明。

图1和图2示出了本发明具备分体电源的游艇导导航的一个实施例：一种具备分体电源 的游艇导航仪，包括导航仪主体1和分体电源2，所述导航仪主体1的面板上设置有设有柱 形电源插孔11和电源选择键12；所述分体电源2由壳体21、电源插柱22、充电接头23、充 电数据线24构成，壳体21内安装有可充电电池，所述电源插柱22和充电接头23设置在壳 体21同一侧的长边侧面，所述充电插头23是通过转动轴安装在壳体21短边侧面上的凹槽 24内，如图3所示，所述充电接头23与所述充电数据线24相连接为充电；所述分体电源2 通过相互匹配的电源插柱22和柱形电源插孔11，插固在所述导航仪主体1的面板上，所述 电源选择键12控制导航仪的供电来源在游艇供电系统和分体电源2之间选择；所述备用电源 2的表面还配备有太阳能充电板。

根据本发明具备分体电源的游艇导导航的另一个实施例，所述分体电源2的壳体21上 设有显示剩余电量的液晶显示屏25。

根据本发明具备分体电源的游艇导导航的另一个实施例，所述分体电源2侧壁上还设有 为移动设备充电的USB接口。

如图4所示，本发明的使用方式是：当游艇的导航仪在使用中，当游艇供电系统因系统 故障、供电线路的故障，或者电瓶电量不够无法同时导航仪用电的情况发生时，可以将预先 将分体电源2直接通过电源插柱22插在导航仪主体1的柱形电源插孔11内，通过电源选择 键12选择导航仪由分体电源2供电，避免了在上述情况下无法正常使用导航仪的情况。

尽管这里参照本发明的多个解释性实施例对本发明进行了描述，但是，应该理解，本领 域技术人员可以设计出很多其他的修改和实施方式，这些修改和实施方式将落在本申请公开 的原则范围和精神之内。更具体地说，在本申请公开、附图和权利要求的范围内，可以对主 题组合布局的组成部件和/或布局进行多种变型和改进。除了对组成部件和/或布局进行的变 形和改进外，对于本领域技术人员来说，其他的用途也将是明显的。