[发明专利]车载终端停车导航系统

说明书

技术领域

本发明是一种车载电脑和智能终端作为导航显示及操作终端，通过无线互联网与实时停 车场信息服务器进行数据交换而实现的停车位查询、导航功能，具体涉及一种车载终端停车 导航系统。

背景技术

随着机动车保有量不断增加，“停车难，找车位难”问题日渐凸显，这不仅浪费了车主 们宝贵的时间，给他们带来不便，而且随之而来的交通堵塞、安全问题日益严重。所以，如 何能使车主们实时获取目的地附近停车场、停车位信息，如何更有效地利用和管理停车场等 一系列问题亟待解决。

目前，市场上缺乏具有查询、预约停车位及在线支付功能的手机软件，现有的手机软件 只支持停车场查询功能。此外，很多停车场缺乏对车辆的引导和空间的管理，使停车场内停 车效率低，而且，不同的停车场系统相对独立，还没有形成标准、规范、统一的停车信息服 务系统，导致难以在城市范围内实现大规模的全方位停车信息服务，从而停车管理缺少系统 性的规划和建设。

发明内容

根据以上现有技术的不足，本发明所要解决的技术问题是提出一种车载终端停车导航系 统，将整个城市的车位情况建立一个统一的控制中心，通过车机手机镜像控制方式建立车载 终端与智能终端间的相互连接，车载终端通过智能终端无线通信网络与车联网连接共享整个 城市的车位信息。

为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为：一种车载终端停车导航系统，包括 智能终端、车载终端、用户服务平台和车位管理中心，车载终端通过有线或者无线方式连接 至智能终端，智能终端通过无线网络访问用户服务平台及车位管理中心。所述智能终端端通 过MHL同屏镜像的音视频传输实现车机和智能手机的互联。所述车位管理中心包括车位管理 模块，车位管理模块包括WSN网络单元和信息管理单元，WSN网络单元监测车位状态并上传 至信息管理单元，信息管理单元是整个系统的数据分析、存储和发布中心。所述WSN网络包 括监测节点、中继节点和汇聚节点，节点之间通过建立树型传输结构将车位信息以多跳方式 传送给汇聚节点，经汇聚节点发送给信息管理单元。所述监测节点包括电源模块、传感器模 块和微控制器及射频模块，微控制器及射频模块承担监测节点的数据处理、数据收发、节点 控制等核心功能，是节点的功能控制中枢，传感器模块采集车位的空占信息。所述传感器模 块采用弱磁传感器，弱磁传感器感测车位上方磁场强度的变化，利用泊车前后的磁场强度之 差来判别该停车位的状态。所述车位管理模块还包括LED显示屏，用于发布停车场车位信息 和导引停车。

本发明有益效果是:借助智能终端，实现网络接入，查询车位信息，实现预定，缓解停 车难的问题。

附图说明

下面对本说明书附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1是本发明的具体实施方式的停车导航系统结构图。

图2是本发明的具体实施方式的车位管理模块结构图。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，本发明的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、 构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理、制造工艺及操作使用 方法等，作进一步详细的说明，以帮助本领域技术人员对本发明的发明构思、技术方案有更 完整、准确和深入的理解。

如图1所示，系统硬件主要包括智能终端(智能手机、PAD等)、车载终端(车载导航 仪)、用户服务平台及车位管理中心，通过USB有线接口、或者Wi-Fi无线通信，将智能手 机和车载导航仪相互连接，可以共享车联网管理中心提供的停车场信息和服务。智能手机通 过基站或GPS卫星通信获得停车导航信息，车载终端也通过GPS卫星获得停车导航，通过智 能手机和车载导航仪的镜像互动，独立或者同时演示停车导航。

本发明通过蓝牙无线通信技术实现智能终端和车载终端的对等互连,车载终端通过智能 终端无线通信网络与车联网连接共享整个城市的车位信息，系统通过智能终端MHL同屏镜像 的音视频传输实现车机和智能手机的互联。智能终端通过基站或GPS卫星通信获得导航信息， 车载终端也可以通过GPS卫星通讯获得导航信息。