[发明专利]用于印刷在模制品上的油墨和使用所述油墨的方法

说明书

本发明涉及用于获得由层叠热塑性树脂制成的模制物品的方法，所述物品具有高品质的印刷表面。本发明还涉及所得模制物品和特别适于用在上述方法中的油墨。

本申请是基于申请日为2010年12月21日，优先权日为2009年12月22日，申请号为201080063541.9，发明名称为：“用于印刷在模制品上的油墨和使用所述油墨的方法”的专利申请的分案申请。

本发明涉及意在用在用于获得具有高品质的印刷表面的基于塑化的热塑性树脂的模制品或物品的方法中的油墨组合物。本发明还涉及由此得到的模制物品。

在机动车工业中，具有有色部分的基于热塑性树脂的复合涂层或表皮的制备是已知的。这些复合表皮用于机动车内部的大多数可见部分，特别是例如仪表板、中央控制台和车门配件。有色部分的存在使得可获得大多数变化的视觉效果，例如人造革。

对于获得在复合表皮上具有有色部分的表面，特别地存在两种方法。描述于本申请人的文献EP 0 912 312中的第一种方法“模具内涂漆”或“模具内着色”(IMP)包括以下步骤：

-使有色的组合物A沉积在模具表面上，所述组合物A包含至少一种增塑剂和任选地一种或多种改性剂(调节剂，modifier)，例如着色颜料、装饰薄片或者PVC型热塑性树脂，

-随后沉积包含热塑性树脂例如PVC的组合物B，

-加热模具。

已知为“模具内涂覆”(IMC)的第二种方法原则上描述于文献WO 2004/060627以及专利申请US 6 656 596中；所述文献描述了通过在模具中相继沉积包含聚氨酯、染料和交联剂的含水分散液或者在溶剂中的分散液的涂层，以及包含聚氯乙烯(PVC)和至少一种增塑剂的涂层得到的具有多层结构的用于机动车内部的面板的制造。

不幸地，上述方法无法使得可获得最佳品质的物品，尤其是当希望获得精细着色的图案或者高度成片段的着色形式时。其原因是在以上限定的方法中使用的有色组合物，尤其是由于它们的流变性能，除了通过使用喷漆枪外不能喷射到载体上。由于在喷漆枪的情况下，有色组合物通过其喷射的孔的直径大，因此印刷精度减小并且难以产生一些图案例如细线且特别是虚线。

因此，需要使得可制造具有高品质的印刷表面的基于塑化的热塑性树脂的模制物品的新型油墨配料。

因此，本发明涉及组合物，以相对于所述组合物的总重量的重量基础计，其包含：

-5％－20％且优选10％－15％的至少一种热塑性树脂，其颗粒具有在0.1和10μm之间的尺寸，

-1％－20％且优选5％－15％的至少一种改性剂，

-5％－20％且优选10％－15％的至少一种增塑剂，和

-45％－75％且优选50％－70％的至少一种有机溶剂。

作为导言，将注意术语“在…之间”在本说明书中应解释为包括列出的界限。

以上组合物具有用型粘度计测量的在20℃下优选在5和40mPa.s之间且甚至更优选在10和25mPa.s之间的粘度。

本发明人在实施例3中已表明，其组成在上面给出的油墨可通过小直径例如具有40μm直径且甚至具有30μm或20μm直径的印刷喷嘴喷射，以获得高品质的印刷表面。因此以印刷头在载体上一次或两次通过可获得360或720dpi的印刷。

优选地，热塑性树脂与增塑剂的重量比为在1:0.1和1:2之间且优选在1:0.5和1:1之间。该比使得可获得特别耐磨的树脂。

热塑性树脂可选自聚氯乙烯，氯化聚氯乙烯(CPVC)，氯乙烯共聚物例如氯乙烯和乙酸乙烯酯的共聚物，聚偏氟乙烯，聚酰胺例如聚酰胺11和聚酰胺12，高密度聚乙烯和聚甲基丙烯酸甲酯，和它们的混合物。