[发明专利]一种半自动机械行李升降机构在审
申请号: | 201610093115.9 | 申请日: | 2016-02-21 |
公开(公告)号: | CN105565207A | 公开(公告)日: | 2016-05-11 |
发明(设计)人: | 吴杰;陆明刚;黎志兴;孙捷杰;赵键 | 申请(专利权)人: | 上海大学 |
主分类号: | B66F7/08 | 分类号: | B66F7/08;B66F7/28 |
代理公司: | 上海上大专利事务所(普通合伙) 31205 | 代理人: | 陆聪明 |
地址: | 200444*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 半自动 机械 行李 升降 机构 | ||
技术领域
本发明属于机械自动化与交通运输领域,特别涉及一种半自动机械行李升降机构。
背景技术
随着我国高铁建设的大规模展开,铁路交通越来越成为人们的出行首选,人们出行往往会携带着许多笨重的大件行李,将大件行李放置到行李架上往往会成为一件困难的事情,特别是老年人的出行,放置笨重行李更为困难。
在运输领域中现有的搬运机构,都是针对货物运输设计的,体积都过于庞大,运动不灵活,而且承载能力大,但旅客行李一般质量都比较小,而且车厢内空间较小,对行李搬运灵活度的要求较高,所以已有的搬运机构并不适合在旅客运输中使用。
发明内容
本发明的目的是使用一些简单机械部件,提供一种半自动机械行李升降机构,尺寸小巧,移动灵活,但效率高、安全可靠、操作简单,通过对两个液压缸的配合控制使行李的上升到行李架的高度,并且推送到行李架上。
为达到上述目的,本发明采用下述技术方案:
一种半自动机械行李升降机构,包括小推车,下平台,第一液压缸,升降机构,上平台,推板,第二液压缸,手动竖直换向阀,手动水平换向阀,所述下平台固定在小推车上,所述第一液压缸和升降机构安装在下平台上,第一液压缸驱动升降机构进行升降运动;所述上平台固定在升降机构的顶部,所述第二液压缸固定在上平台上,推板与第二液压缸的液压杆连接,所述手动竖直换向阀和手动水平换向阀设置于下平台上,小推车内设置有液压元件与电源。
与现有技术相比,本发明的优点为:
本发明机构尺寸较小,移动灵活,自动化程度高,节省人力,结构和原理都比较简单,操作简便,具有结构紧凑,效率高、安全可靠、经济可行性好等优点。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是本发明的液动回路示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
如图1所示,一种半自动机械行李升降机构,包括小推车1,下平台2,第一液压缸3,升降机构4,上平台5,推板6,第二液压缸7,手动竖直换向阀8,手动水平换向阀9,所述下平台2固定在小推车1上,所述第一液压缸3和升降机构4安装在下平台2上,第一液压缸3驱动升降机构4进行升降运动;所述上平台5固定在升降机构4的顶部,所述第二液压缸7固定在上平台5上,推板6与第二液压缸7的液压杆连接,所述手动竖直换向阀8和手动水平换向阀9设置于下平台2上,小推车1内设置有液压元件与电源。
行李放在上平台5上,推板6的正前方,控制手动竖直换向阀8使第一液压缸3驱动升降机构4进行升降运动,将行李上升到与行李架同等高度的位置,然后停止升降运动,保持升降机构4高度的锁定。控制手动水平换向阀9使第二液压缸7实现对推板6水平的推动,从而将行李推送到行李架。使用完毕后,可以将整个机构收缩至与火车上食品售卖车同样大小的尺寸,存放方便。
如图2所示,液压元件放置在小推车1内,小推车1内同样还放置着一个可重复充电使用的电源。液压泵向液压系统提供液压油,先导式溢流阀对系统起安全保护的作用,随后液压油进入两个支路,左边的是液压油经可调节流阀调定所需压力与流量,通过三位四通手动竖直换向阀8,控制第一液压缸3的运动,使升降机构4上升到行李架的高度,然后进行位置锁定,上方的支路是经可调节流阀调定压力与流量,通过三位四通手动水平换向阀9,使第二液压缸与所连接的推板6伸出与缩回,将行李推送到行李架上,再通过手动竖直换向阀8,使升降机构4下降回原位置。
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