[发明专利]旋转气缸式燃气弹射器

说明书

技术领域

本发明提供一种航空母舰弹射器，尤其是一种旋转气缸式燃气弹射器，是航空母舰舰载飞机起飞时的一种助推装置，属武器装备领域。

背景技术

目前，世界上拥有航母的多数国家，一般都采用蒸汽式弹射器，这种弹射器气缸都是开口的，用密封条来封住气缸开口，此技术使用复杂，机件易损坏，它的最大缺点是始终保持有充足的蒸汽，用起来很不方便，使弹射飞机时间延缓，而目前的现代战争一般都是高技术条件下的局部战争。时、空禁区的限制大为缩小，作战行动更富于突然性。已授权的燃气弹射器和炸药弹射器，有的是半开口式的，有的安装有推杆和牵引绳，占用空间大，封闭性也不好，很不实用，现在少数国家正在研究、试用的电磁弹射器用电量极大，技术性很强。因此，在我国也不便使用。

发明内容

针对上述不足，需要研制一种新型航空母舰弹射器，使其节约能源，降低成本，并且使用方便。有鉴于此，本发明提供了一种旋转气缸式燃气弹射器，所述的弹射器是在全开口的管形外气缸内，放入带有斜开口的管形内气缸，在活塞上部安装有牵引器，活塞前行时牵引器拨动带有斜开口的内气缸做小于350°旋转，将管形外气缸开口封闭。

所述的带有斜开口的管形内气缸，为了便于制造，可分为多段，串联安装。

所述的弹射器，为了防止活塞和气缸之间的间隙漏气，在管形内气缸斜开口的两侧外壁上，各设置有与斜开口平行的长方形槽，长方形槽内设置有波浪式片弹簧和长方形铝合金密封条，使气缸的封闭性进一步增强。

所述的弹射器，为了使弹射器弹射后活塞自动归位，特设置了归位弹簧。

所述的弹射器，为了使活塞到达上止点时停止前行，特设置了缓冲弹簧。

所述的弹射器，为了将气缸中的废气排出，特设置了前排气口和后排气口。

本发明的输油管、氧气管、电点火装置在附图中没有分开画清。

所述的弹射器，为了使牵引器拨动管形内气缸斜开口时减轻摩擦，在中间特设置了多个滚柱。

所述的弹射器，为了防止牵引器后面漏气，又设置了管形内气缸斜开口堵口塞，堵口塞宽度小于管形内气缸斜开口，高度不超过管形内气缸外壁。

本发明的优点是：结构简单，使用时不作任何准备工作，使用寿命长，占用空间少，也可用于蒸汽弹射。

弹射器总长度85米。

气缸筒直径0.6米。

有效做功行程70米。

飞机起飞速度60米/秒。

加速度为18米/秒^2。

最大推力约为50.72吨/秒。

最短工作周期35秒。

附图说明

下面结合附图对本发明作详细的说明：

图1为一种旋转气缸式燃气弹射器的结构示意图；

图2为管形内气缸外壁长方形槽的结构示意图；

图3为管形内气缸外壁长方形槽密封件示意图；

图4为牵引器拨动管形内气缸斜开口的示意图；

图5为牵引器和管形内气缸斜开口堵口塞的示意图。

附图标志：管形外气缸开口(1)、归位弹簧(2)、管形内气缸斜开口(3)、牵引器(4)、飞机(5)、活塞(6)、燃烧室(7)、进口(8)、后排气口(9)、管形外气缸(10)、前排气口(11)、管形内气缸(12)、缓冲弹簧(13)、飞行甲板(14)、长方形槽(15)、波浪式片弹簧(16)、长方形铝合金密封条(17)、滚柱(18)、管形内气缸斜开口堵口塞(19)、活塞环(20)。

具体实施方式