[发明专利]开放式船载远程技术支持系统的实现方法

说明书

本发明涉及一种开放式船载远程技术支持系统的实现方法，该系统监控对象为各个采集设备，需要在监控中心实现对采集设备的状态监视和指标测试，具体过程为：第一步、设计二层结构系统框架，实现体系结构的强开放性、好可扩展性；第二步、设计开放式远程监控协议，实现通信双方报文的管理高效；第三步，设计二层安全机制，实现通信双方的信息交互安全；第四步，设计协议描述方式，实现信息帧的结构化编排。不仅降低了成本和软件开发难度，而且系统扩展性得到极大地提高。

技术领域

本发明涉及一种开放式船载远程技术支持系统的实现方法。属于软件工程技术领域。

背景技术

远程监控是相比传统的现场监控模式，结合现代通信技术和信息处理技术而新兴的一种技术方式，在航天航空、工业控制、食品、教育、智能家居等，特别是在一些不便于或不安全现场监控的领域有广泛的应用市场，具有安全可靠、便于观测、利于处理等优点。

由于国家航空航天事业的发展，船载测控设备担负着海上测控的重要任务，正是由于这种背景，测控设备的维护保养仅能依靠船上技术人员进行实施，一旦设备发生问题，就缺乏后方厂所人员强有力的支持，而且无法便利协调其它船进行配合检查。鉴于此，急需开发一种船载远程技术支持系统，利用现代化技术手段，通过监视设备运行状态和测试设备战技指标来远程判断系统性能，从而更好地保障任务。

2012年1月昆明理工大学硕士论文《设备远程在线状态监测系统的研究》公开了一种铁路局机务设备远程监测的方法，该方法以设备监测项目为背景，以设备状态监测和软件体系结构为理论基础，对设备远程在线状态监测软件体系结构进行了深入研究，使用Labview和C#2010开发了远程监测系统。

2015年6月内蒙古科技大学硕士论文《工业远程故障诊断与维护系统研究》公开了一种城市管网设备的远程诊断和维护方法，该方法运用物联网技术，探索研究如何在工业控制网络上实现物(设备)与人的互联、互动的方式，旨在让设备维修人员和生产调度人员无论在何地、何时都能及时了解生产线的运行状态，并参与维护、控制和管理。

这些研究共性优点为针对项目背景，结合待监控设备特性，充分利用现行技术的优势，综合各种成熟技术，完成了项目开发。这些研究需要在现场级配备硬件设施，并开发配套软件，投入较大；对数据传输采用UDP方式，缺乏验证机制，数据安全性得不到保障；由于设备类型多样、参数、格式均不相同，给技术支持系统扩展带来很大难度，管理和维护也较为困难。

本发明综合多项技术设计了一种开放式远程技术支持系统的设计方法，为解决这一问题提供一种实用、简便的方法。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是针对上述现有技术提供一种开放式船载远程技术支持系统的实现方法，通过系统层次化顶层设计完成框架构建，采用开放式远程监控协议设计通信方式，采用XML技术实现信息帧的结构化描述，采用端口验证提取密钥方式实现数据加/解密，采用任务宏模式实现测试指令的高效传输，不仅降低了成本和软件开发难度，而且系统扩展性得到极大地提高。

本发明解决上述问题所采用的技术方案为：一种开放式船载远程技术支持系统的实现方法，该系统监控对象为各个采集设备，需要在监控中心实现对采集设备的状态监视和指标测试，具体过程为：

第一步、设计二层结构系统框架，实现体系结构的强开放性、好可扩展性

将整个技术支持系统的体系结构分为二层，包括监控现场任务层和监控管理业务层，监控现场任务层由集控中心和各个采集设备组成，其中采集设备包含各个设备和自动测试设备，对设备的状态参数进行实时采集，并进行跟踪反馈，一方面能够接收来自监控管理业务层的控制指令，控制设备进行相应操作，并及时反馈执行情况；另一方面能够接收来自监控管理业务层的测试指令，通过设置仪器和设备状态参数进行测试，并反馈测试结果，将设备的状态参数进行格式转换，按照约定协议进行数据收发；