[发明专利]一种发电机阻尼降速装置及其自动控制方法有效

专利信息
申请号: 201610086780.5 申请日: 2016-02-16
公开(公告)号: CN105736238B 公开(公告)日: 2018-09-14
发明(设计)人: 高天里;张琨 申请(专利权)人: 国家电网公司;国网河南省电力公司开封供电公司
主分类号: F03D7/00 分类号: F03D7/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100031 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 发电机 阻尼 装置 及其 自动控制 方法
【说明书】:

本发明涉及一种发电机阻尼降速装置及其自动控制方法,风力发电机阻尼降速装置包括塔柱、阻尼轴和风力发电机的电机轴,塔柱为密闭型腔体,塔柱上开设有进水口和出水口;阻尼轴位于所述塔柱腔体内部;阻尼轴和电机轴之间通过离合器连接;阻尼轴上轴向固定有若干阻尼叶轮;自动控制系统包括风力发电机、风力发电机阻尼降速装置、反馈模块以及与所述反馈模块连接的判断模块;自动控制方法分为四个操作步骤;本发明风力发电机阻尼降速装置以阻尼叶轮在尼水中转动形式将多余的风能释放,使其在台风天气能够正常运行;利用本发明的风力发电机阻尼降速装置自动控制系统和控制方法能够实现对风力发电机阻尼降速装置的自动控制,自动化程度高。

技术领域

本发明涉及风力发电机控制技术领域,特别涉及一种风力发电机阻尼降速的装置及其自动控制方法。

背景技术

风力发电机在运转中必然会遇到11级风速30m/s以上台风或飓风影响,使发电机风叶损坏,过速过载烧坏电机线圈,甚至损坏塔架。目前大部分风力发电机在遇到台风或飓风时一般都会起动自带的刹车装置,使其风力电机停止运行。中国专利授权公告号为CN201246284Y的实用新型专利公开了一种风力发电机组柔性刹车系统,该系统由电机驱动的油泵的输出端连接安全阀的输入端,油泵的输入端经滤油器接入邮箱,液压油供给系统的油泵的输出端连接蓄能器,该输出端经节流阀连接第一开关阀的输入端,该开关阀的输出端连接另一蓄能器、且通过油管与所述一对液压缸的有杆腔相连接,通过液压缸上的刹车片来实现对风力发电机的平稳刹车,但一遇到台风飓风天气就要停止风力电机的运转,势必会造成风力发电机的空置,使风能的利用率大大降低。

中国专利授权公告号为CN202047936U的实用新型专利公开了一种风力发电机机械减速刹车装置,其中的机械减速装置确保了风机在大风条件下仍能正常工作,但由于采取的减速装置是靠滚轮与刹车盘之间的摩擦来对风机主轴进行减速的,单纯的机械式减速要受到滚轮和刹车盘的承载能力的限制,此外滚动摩擦仍然会造成一定的机械磨损而发生失效的现象。因此,发明一种新型的风力发电机减速装置,确保其在台风或飓风天气下仍能平稳运行,具有十分重要的意义。

发明内容

本发明的目的是提供一种发电机阻尼降速装置,实现当遇到台风或飓风时风力发电机可以不用开启刹车装置,电机轴仍能按照需要的转速继续转动,从而实现风力发电机的持续运转,提高风能的利用效率。另外,本发明还提供了一种利用该阻尼降速装置实现对风力发电机进行降速的自动控制方法。

实现本发明目的的技术方案是一种发电机阻尼降速装置,包括塔柱、阻尼轴和风力发电机的电机轴;所述塔柱为密闭型腔体,所述塔柱上开设有进水口和出水口;所述阻尼轴位于所述塔柱腔体内部;所述阻尼轴和所述电机轴之间通过离合器连接;所述阻尼轴上轴向固定有若干阻尼叶轮,所述阻尼叶轮与所述阻尼轴连接为一个整体。

所述阻尼叶轮和所述阻尼轴之间焊接固定。

所述阻尼轴的两端设有上轴承和下轴承,所述上轴承和所述下轴承分别固定在所述塔柱的轴承座内。

所述进水口设在所述塔柱的上部;所述出水口设在所述塔柱的底部。

一种利用上述风力发电机阻尼降速装置进行降速的风力发电机阻尼降速控制方法包括如下步骤:

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