[发明专利]智能化基站信号强度配电箱有效
申请号: | 201610083251.X | 申请日: | 2016-02-04 |
公开(公告)号: | CN105552746B | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
发明(设计)人: | 顾松林;孙雷鸣 | 申请(专利权)人: | 广东国动网络通信有限公司 |
主分类号: | H02B1/46 | 分类号: | H02B1/46 |
代理公司: | 广州天河万研知识产权代理事务所(普通合伙)44418 | 代理人: | 刘强,陈轩 |
地址: | 510520 广东省广州市天*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 智能化 基站 信号 强度 配电箱 | ||
技术领域
本发明涉及配电箱领域,尤其涉及一种智能化基站信号强度配电箱。
背景技术
配电箱,用于按电气接线要求将开关设备、测量仪表、保护电器和辅助设备组装在封闭或半封闭金属柜中。配电箱正常运行时可借助手动或自动开关接通或分断电路。故障或不正常运行时借助保护电器切断电路或报警。配电箱可借测量仪表显示运行中的各种参数,还可对某些电气参数进行调整,对偏离正常工作状态进行提示或发出信号。
一般在交通路口处都设置配电箱,用于交通路口的红绿灯控制,或者用于交通路口附近的路灯控制,还有可能用于为交通路口附近的违章拍摄设备、城市服务设备提供电力支持。但现有技术中的交通路口配电箱的作用仅限于此,尚未出现交通路口配电箱用于附近基站信号强度控制的技术方案。
同时,城市内的基站的布局分配为,每一个基站负责一个固定区域,协调和控制管辖区域内通信设备的数据收发,现有技术中,为了保持管辖区域内通信设备的信号的正常交互,基站在保证低辐射的情况下,尽可能地提高基准信号收发功率。然而,实际上,有可能存在管辖区域内通信设备很少但基站还保持较高的信号收发功率的情况,导致基站资源的浪费,也可能存在管辖区域内通信设备很多但基站还保持固定的信号收发功率的情况,导致基站信号无法支持管辖区域内的所有通信设备。
因此,需要一种新的交通路口配电箱,能够充分利用每一个交通路口处的配电箱,使其作为附近通信设备数量的采集载体,为交通路口附近的基站的信号功率控制提供有力的数据支撑,从而在整体上提高城市资源的利用率。
发明内容
为了解决上述问题,本发明提供了一种智能化基站信号强度配电箱,在不增加新的数据采集终端的情况下,利用现有的交通路口配电箱对附近行人数量进行采集,作为交通路口附近通信设备的决定指标,并利用无线通信技术控制交通路口附近的基站的信号功率,实现基准信号强度能够跟随周围行人数量的自适应调整,从而进一步优化城市资源的配置。
根据本发明的一方面,提供了一种智能化基站信号强度配电箱,所述配电箱包括CMOS视觉传感器、凌阳SPCE061A芯片、市电供电接口和备用电源,CMOS视觉传感器用于对交通路口进行图像拍摄以获得高清路口图像,凌阳SPCE061A芯片用于基于高清路口图像确定交通路口处的行人数量,并进一步计算交通路口附近基站平台的信号收发强度,市电供电接口和备用电源用于对配电箱提供电力支持。
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