[发明专利]救生锤装置

说明书

本发明提供了一种救生锤装置，其包括：救生锤；卡锤夹，用于将所述救生锤装置固定至外部结构上，所述救生锤卡紧在所述卡锤夹中；所述卡锤夹包括前夹片和后夹片，所述前夹片通过一弹性部件与所述后夹片可拆卸式地连接，使得所述前夹片和所述后夹片形成一夹具结构，所述救生锤卡设在所述前夹片上。本发明救生锤装置在发生紧急状况时，能够提高人的安全逃生概率，其结构新颖简单实用、设计合理，且容易随意轻巧地操作使用，而且还能拆解成救援用具，能够有效提高人们面对灾难时的自救能力。

技术领域

本发明涉及救生装置领域，特别涉及一种救生锤装置，适用于乘用自动车辆或航运设备的安全逃生。

背景技术

救生锤也称作为安全锤，是一种安装在封闭舱室里的辅助逃生工具。通常，救生锤安装在汽车等封闭舱室内容易取到的地方。当汽车等封闭舱室内出现火灾或落入水中等紧急情况时，可以方便取出并砸碎玻璃窗门以顺利逃生。

随着经济的高速发展，小型车辆和私家车越来越多，例如桥车或SUV等小型车辆，尤其是力量相对较弱的年长司机和女性司机及家人和朋友间的驾车出行也越来越多。现代化的交通设施已经非常普及，汽车和公共交通的迅速发展、自然灾害、突发性事件等，也引发越来越多的交通安全问题。例如，撞击、侧翻、跌落、涉水、起火等各类事故常常造成车门、车窗打不开、安全带被锁住等情况，严重困住司机及乘客的逃生。其中，特别是车辆跌落翻滚坠入河中，由于水的压力打不开车门，再则没能及时地打碎车窗玻璃，或由于没有很好的救援装置而使不擅水性的同伴被困车内，最终导致无法挽回的严重后果，更是触目惊心。

图1为现有技术中救生锤在发生紧急状况时的使用状态图。如图1所示，现有技术中救生锤的锤头为“圆锥头型”，当采用救生锤10沿A方向击打竖直玻璃20时，救生锤10的头部11和玻璃20之间有可能形成“线(圆锥面)和面”的碰撞，这种碰撞方式会在击打瞬间产生向下打滑现象，或以圆锥面碰撞玻璃，容易造成无法击碎车窗玻璃的现象，从而影响遇难者的逃生。

导致这些灾难不可挽回的原因是多方面的，例如：有些车辆由于携带不便而没有配备救生锤，或现有的救生锤设计结构不能有效地击碎车窗玻璃。另一个主要原因是配备救生锤的车辆在跌落翻滚后，在慌乱和黑暗中配备的救生锤由于随意放置且长久不用，容易滚落不知去向。

因此，一把小小的救生锤，看似不起眼，但在发生突发紧急状况时，却是要能救人性命的。所以，为了及时打碎车窗玻璃逃生，必定需要有一把破窗的利器。如果在发生紧急状况时，能随手找到一把在车辆跌落翻滚后还固定在某一位置的能瞬间敲碎车窗玻璃的救生锤，必将能够挽救很多生命于危难之中。当然若能将这种救生锤运用到更多的逃生救援功能，也是一种巨大的进步。

发明内容

本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术中救生锤的设计结构不易击碎车窗玻璃，且容易在发生突发事件时滚落不知去向的缺陷，提供一种救生锤装置。

本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：一种救生锤装置，其特点在于，所述救生锤装置包括：

本发明的积极进步效果在于：一种救生锤装置，其特点在于，所述救生锤装置包括：救生锤；

卡锤夹，用于将所述救生锤装置固定至外部结构上，所述救生锤卡紧在所述卡锤夹中；

所述卡锤夹包括前夹片和后夹片，所述前夹片通过一弹性部件与所述后夹片可拆卸式地连接，使得所述前夹片和所述后夹片形成一夹具结构，所述救生锤卡设在所述前夹片上。

较佳地，所述弹性部件为曲型弹簧件，所述弹簧件呈“V”型或“U”型。

较佳地，所述前夹片的内表面设有第一插槽，所述后夹片的内表面设有第二插槽，所述弹簧件的两个自由端分别可拆卸式地插设在所述第一插槽和所述第二插槽内，将所述前夹片和所述后夹片连接为一体。