[发明专利]汽车电子元器件的测试方法和装置在审
申请号: | 201610082968.2 | 申请日: | 2016-02-05 |
公开(公告)号: | CN105717392A | 公开(公告)日: | 2016-06-29 |
发明(设计)人: | 王亚明;谭矛;姬广斌 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 马爽;黄健 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 电子元器件 测试 方法 装置 | ||
技术领域
本发明涉及汽车元器件测试技术,尤其涉及一种汽车电子元器件的测试 方法和装置。
背景技术
随着汽车的应用和发展,汽车上应用了各种汽车电子元器件,例如车 身控制器、汽车仪表、点火控制器、车锁控制器等等电子元器件。在将汽 车电子元器件应用到汽车上时,需要对汽车电子元器件进行测试,以保证 各汽车电子元器件可以正常工作。
现有技术中,在对汽车电子元器件进行测试的时候,对汽车电子元器 件编写各测试用例,各测试用例包括了该汽车电子元器件的一个前置条件 以及测试步骤,分别采用各测试用例对汽车电子元器件进行测试。
然而现有技术中,对汽车电子元器件进行测试的测试用例只包含了该 测试用例下的前置条件和测试步骤,生成的测试用例所包含的信息较少, 无法对汽车电子元器件进行更多的测试,测试之后发现的汽车电子元器件 的问题较少,无法及时发现汽车电子元器件的问题,加大了汽车电子元器 件的隐患。
发明内容
本发明提供一种汽车电子元器件的测试方法和装置,用以解决现有技术 中无法对汽车电子元器件进行更多的测试,测试之后发现的汽车电子元器件 的问题较少,无法及时发现汽车电子元器件的问题,加大了汽车电子元器件 的隐患的问题。
本发明的一方面是提供一种汽车电子元器件的测试方法,包括:
获取至少一个汽车电子元器件的至少一个测试用例信息,所述测试用例 信息包括前置条件信息和各测试步骤信息;
根据至少一个测试用例信息,生成各测试用例信息组合,所述测试用例 信息组合包括测试用例信息、以及与测试用例信息对应的测试用例反信息, 其中所述测试用例反信息为去除了测试用例信息中的前置条件信息的信息;
从各所述测试用例信息组合中选出所述测试用例信息或所述测试用例反 信息,以生成各测试用例;
根据所述各测试用例,对所述至少一个汽车电子元器件进行测试。
如上所述的方法中,所述根据所述各测试用例,对所述至少一个汽车电 子元器件进行测试,包括:
根据所述各测试用例,对所述至少一个汽车电子元器件输入输入信号, 以生成各所述汽车电子元器件的输出值;
根据各所述汽车电子元器件的输出值,确定各所述汽车电子元器件是否 正常工作。
如上所述的方法中,所述输出值包括输出信号的波形;
相应的,所述根据各所述汽车电子元器件的输出值,确定各所述汽车电 子元器件是否正常工作,包括:
若各所述汽车电子元器件的输出信号的波形,和与各所述输出信号对应 的预设波形一致,则确定各所述汽车电子元器件正常工作;
若各所述汽车电子元器件的输出信号的波形,和与各所述输出信号对应 的预设波形不一致,则确定各所述汽车电子元器件未正常工作。
如上所述的方法中,所述输出值包括输出引脚的电压值;
相应的,所述根据各所述汽车电子元器件的输出值,确定各所述汽车电 子元器件是否正常工作,包括:
若各所述汽车电子元器件的输出引脚的电压值,和与各所述输出引脚对 应的预设电压值一致,则确定各所述汽车电子元器件正常工作;
若各所述汽车电子元器件的输出引脚的电压值,和与各所述输出引脚对 应的预设电压值不一致,则确定各所述汽车电子元器件未正常工作。
本发明的另一方面是提供一种汽车电子元器件的测试装置,包括:
获取模块,用于获取至少一个汽车电子元器件的至少一个测试用例信息, 所述测试用例信息包括前置条件信息和各测试步骤信息;
第一生成模块,用于根据至少一个测试用例信息,生成各测试用例信息 组合,所述测试用例信息组合包括测试用例信息、以及与测试用例信息对应 的测试用例反信息,其中所述测试用例反信息为去除了测试用例信息中的前 置条件信息的信息;
第二生成模块,用于从各所述测试用例信息组合中选出所述测试用例信 息或所述测试用例反信息,以生成各测试用例;
测试模块,用于根据所述各测试用例,对所述至少一个汽车电子元器件 进行测试。
如上所述的装置中,所述测试模块,包括:
测试子模块,用于根据所述各测试用例,对所述至少一个汽车电子元器 件输入输入信号,以生成各所述汽车电子元器件的输出值;
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