[发明专利]一种液压泵站用紧急切断油路阀

说明书

技术领域

本发明涉及一种液压压力控制阀，尤其涉及一种液压泵站用紧急切断油路 阀。

背景技术

液压泵站又称液压站，通过电机带动油泵旋转，泵从油箱中吸油后打油， 将机械能转化为液压油的压力能，液压油通过集成块(或阀组合)被液压阀实 现了方向、压力、流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中， 从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢，推动各种液压机械 做功。通常，在液压泵站及系统中有许多液压压力管路，尤其是在一些大型复杂 的液压系统中，这样的管路可达几百条，甚至是数千条。这些管路在使用过程 中，任何一处出现破裂，都会使大量的油液流到地面，如此情况，不但会造成主 机突然停机，更有甚者会造成产生安全事故和生产事故等重大损失，此外，泄漏 出的油液极其容易产生火灾和污染环境等灾害，严重威胁着生命和财产安全。

随着产业意识的不断增强，安全生产要求的提高，行业内对该问题的解决都 提出来各种建设性意见，但由于自身长设计的局限性或造价高等原因，至今无 法运用到实际当中，如管道防破裂阀主要用在一些承重油缸上，但因其防爆破点 设点困难不易验证，且一旦防爆生效，排除故障后复位很麻烦，故而应用的很 少；再例如借助压力传感器和电磁球阀来做故障判断，这种方法需要电控判断后 执行，不但结构复杂成本高，而且不可靠，容易误发保护动作，影响对管道破裂 的判断和修复。

因此，针对以上方面，需要对现有技术进行合理的改进。

发明内容

针对以上缺陷，本发明提供一种可随时保障液压系统起压，进行运作，在 管路破裂是进行紧急切断的液压泵站用紧急切断油路阀，以解决现有技术的诸 多不足。

为实现上述目的，本发明采用以下技术方案：

一种液压泵站用紧急切断油路阀，包括液控单向阀、节流孔、电磁球阀、 CB管路、液单控制口、AB管路、BD管路，P1与P2之间为液压系统中任何需要 保护的压力回路；

所述液控单向阀设置于P1与P2间的压力回路上，其与回油路连接，所述 AB管路为液压油由P1流向液单控制口的管路，其上安装电磁球阀，所述电磁 阀通电实现起压功能；所述CB管路为液压油有P2流向液单控制口的管路，其上 设置节流孔，其节流孔用于控压、节流，；所述BD管路设置于液单控制口与液控 单向阀之间；

相应的，所述电磁球阀的开启是通过手动操作控制；

相应的，该装置在液压系统中的工作方式为，当液压系统开始工作时，P1 处有液压油，电磁球阀通电打开，AB管路畅通，P1处的压力油分别流向液控单 向阀的控制口和AB管路这两条支路，此时，无论P2处的管路是否有压力，从 P1处通过电磁球阀流到液单控制口处的压力油，通过BD管路正常建立起压力 并打开液控单向阀，使得液压油从P1正常流向P2，从而使P2建起了压力；P2 处的压力油反向通过节流孔向液单控制口施加上控制力，电磁球阀断电关闭， AB管路切断，P1的液压油不再通过电磁球阀作用在液单控制口处，P2处的液 压油液通过节流孔反向作用到液单控制口处，通过BD管路施加压力，保持液控 单向阀处于打开状态。这样，就形成了液压系统开机后油路从P1至P2导通的 自锁状态，液压系统正常工作；

当P2后的某处管路突然破裂，P2处的压力油会大量外泄而失压，此时， 通过节流孔作用在液单控制口上的压力马上会失压，液控单向阀在P1处液压油 压力以及其内部阀芯上弹簧的作用下，就会立即自动关闭，紧急切断P1后的油 路，不会让油继续向外流失。

本发明所述的一种液压泵站用紧急切断油路阀的有益效果为：

(1)、该装置通过电磁球阀控制管路的流通和切断，有效的降低P2后管道 破裂对液压系统的影响，减少液压油的流失；

(2)、该装置通过安装电磁球阀，改变传统上通过P2处压力将液压油作用 到液控单向阀控制口上以打开液控单向阀的方式，降低P2处压力对正常液压系 统起压运作的影响，使得发生故障时仍可正常运作；

(3)、该装置可在故障发生时自动切断油路，提高了液压系统的安全系数；

(4)、该装置造价低，减少人力物力和财力的投入，降低生产成本；

(5)、该装置操作方便，根据液压油的状态实现装置的自动操作，不会发 生误发保护动作等状况；

(6)、该装置有效的防止排除故障后的麻烦与危险。