[发明专利]充电信息自动上传型充电站

说明书

本发明涉及一种充电信息自动上传型充电站，包括凌阳SPCE061A芯片、伽利略导航定位仪和多个充电桩主体架构，每一个充电桩主体架构包括剩余充电时间检测仪和空闲状态检测仪，剩余充电时间检测仪和空闲状态检测仪用于确定对应充电桩主体架构的当前充电状态，伽利略导航定位仪用于确定所述充电站的伽利略导航位置，凌阳SPCE061A芯片与伽利略导航定位仪和每一个充电桩主体架构分别连接。通过本发明，能够对导航信息服务网络实时更新充电站的具体充电信息。

技术领域

本发明涉及充电站领域，尤其涉及一种充电信息自动上传型充电站。

背景技术

自打有了公路，就有了为人们指路的地图。然而，作为人们指路向导的地图，又常常成为造成人们关系紧张的根源。因为印制的地图常常不能够跟得上街道的变化，又难以辨认，就会造成开车的人责备旁边坐车的人不会看图，不能提供准确的指令。所以，能够利用高空上的卫星信号为汽车准确而又及时导航定位的卫星导航系统，就成了无价之宝。

汽车导航系统的发展非常迅速。人们不但可以在购买新车时选择导航系统作为选择配置，还可以在已有的汽车上安装该设备，甚至可以配置一台移动式的卫星导航系统，开那辆车就把它放到那辆车上，或者带着它去野游、爬山。为汽车驾车人指路的卫星导航系统.有下述4个重要因素：卫星信号、信号接收、信号处理和地图数据库。

但是，现有技术中的汽车导航系统都是为传统能源汽车服务的，当应用到电动汽车时，虽然在某些方面仍能使用，但也出现一些无法兼容的应用。例如，在找寻附近最合适的充电站设备时，这时，充电站的空闲状态应该是考虑的主要因素，充电站的距离应该是考虑的次要因素。而现有技术中的汽车导航系统由于缺乏充电站的充电状态上报数据以及相应的导航应用兼容式修改，导致其导航的充电站并不是最合适的。

由此可见，为了构建能适合电动汽车的导航应用，必须要能够将每一个充电站的空闲状态进行采集和上传，而现有技术中的充电站设备结构老化，功能单一，仅仅能够完成粗放式的充电功能，并不能对自身空闲状态进行采集和上传，同时自身的充电性能尚需完善。

因此，需要一种新型充电站，能够在提高其工作性能的同时自动上传自身的充电信息，即能够优化各个充电桩的内部结构，同时能够增加现场数据采集设备和现场数据通信设备，及时上报充电站的充电桩主体架构数量、充电站的空闲充电桩主体架构数量和充电站的每一个占用充电桩主体架构的剩余充电时间，为电动汽车的导航应用提供重要数据。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提供了一种充电信息自动上传型充电站，通过集成剩余充电时间检测仪和空闲状态检测仪来完成对充电站的空闲充电桩主体架构数量和充电站的每一个占用充电桩主体架构的剩余充电时间的检测，通过伽利略导航定位仪确定充电站的当前定位数据，并及时上传这些数据，同时还对充电站的每一个充电桩进行结构改造，提高充电站的工作性能。

根据本发明的一方面，提供了一种充电信息自动上传型充电站，所述充电站包括凌阳SPCE061A芯片、伽利略导航定位仪和多个充电桩主体架构，每一个充电桩主体架构包括剩余充电时间检测仪和空闲状态检测仪，剩余充电时间检测仪和空闲状态检测仪用于确定对应充电桩主体架构的当前充电状态，伽利略导航定位仪用于确定所述充电站的伽利略导航位置，凌阳SPCE061A芯片与伽利略导航定位仪和每一个充电桩主体架构分别连接。