[发明专利]内层胶用橡胶组合物与硫化橡胶及其制备方法和应用

说明书

本发明属于疏浚胶管技术领域，具体地，本发明涉及一种内层胶用橡胶组合物与硫化橡胶及其制备方法和应用；该橡胶组合物中含有主体橡胶、增强剂、硫化剂、活化剂、硫化促进剂和防老剂，所述主体橡胶包括顺丁橡胶、合成异戊橡胶以及天然橡胶，且顺丁橡胶、合成异戊橡胶以及天然橡胶的含量重量比为1：0.5‑3.5：0.5‑3.5。由本发明的橡胶组合物制备得到的硫化橡胶具有优良的力学性能、耐磨性能以及耐老化性能。相对于传统疏浚胶管，在保持良好性能的前提下，缓解了疏浚胶管对天然橡胶的依赖，降低天然橡胶在疏浚胶管中的比例，并且成功开发了合成异戊橡胶新的应用领域。

技术领域

本发明涉及疏浚胶管技术领域，具体地，本发明涉及一种内层胶用橡胶组合物、一种硫化橡胶的制备方法、由该方法制备得到的硫化橡胶以及所述硫化橡胶在疏浚胶管内层胶中的应用。

背景技术

疏浚胶管全称为疏浚工程用钢丝或织物增强橡胶软管和软管组合件，在疏浚胶管中，疏浚胶管与水上施工的挖泥船配套，输送泥沙，用于江河湖海的航道疏浚、港口建设、排污清淤、人工造地等工程。

胶料在胶管的整体结构中，是最重要的组成部分。由于疏浚胶管的使用条件比较复杂，甚至非常苛刻，因此，对疏浚胶管所用胶料的性能要求也不尽相同，主要有两方面的性能要求，即使用性能和工艺性能。

用于胶管各部件的胶料，主要分为内层胶、外层胶和中层胶。由于对耐磨性能的需求，通常采用的胶种有三种，分别为天然橡胶(NR)、顺丁橡胶(BR)和丁苯橡胶(SBR)。在疏浚胶管中天然橡胶的用量大约为总橡胶用量的60～80％，天然橡胶用量非常巨大。

而关于合成稀土异戊橡胶(Nd-IR)，我国在2010年开始工业化生产合成异戊橡胶，截止2013年我国已有6家企业实现了合成异戊橡胶工业化生产，2013年国产合成异戊橡胶产能达到了16万吨。

而目前合成异戊橡胶在国内仅在轮胎领域有所应用，开发合成异戊橡胶的新的应用领域迫在眉睫。

发明内容

本发明的目的是为了克服现有技术中合成异戊橡胶的应用领域受限于轮胎领域，而提供一种含有合成异戊橡胶的内层胶用橡胶组合物及含有该组 合物的硫化橡胶以及所述硫化橡胶在疏浚胶管内层胶中的应用。

为了实现上述目的，第一方面，本发明提供一种内层胶用橡胶组合物，该橡胶组合物中含有主体橡胶、增强剂、硫化剂、活化剂、硫化促进剂和防老剂，所述主体橡胶包括顺丁橡胶、合成异戊橡胶以及天然橡胶，且顺丁橡胶、合成异戊橡胶以及天然橡胶的含量重量比为1：0.5-3.5：0.5-3.5。

第二方面，本发明提供一种硫化橡胶的制备方法，该方法包括将本发明的上述内层胶用橡胶组合物中的各组分进行混炼，然后将得到的混炼胶进行硫化。

第三方面，本发明提供由上述方法制备得到的硫化橡胶。

第四方面，本发明提供前述硫化橡胶在疏浚胶管内层胶中的应用。

本发明人的发明人经过深入研究后发现：采用合成异戊橡胶代替传统疏浚胶管内层胶中的部分天然橡胶而获得的硫化橡胶具有优良的力学性能、耐磨性能以及耐老化性能。相对于传统疏浚胶管，由本发明的内层胶用橡胶组合物形成的硫化橡胶能够在保持良好性能的前提下，缓解疏浚胶管对天然橡胶的依赖，降低天然橡胶在疏浚胶管中的比例，并且成功开发了合成异戊橡胶新的应用领域。

本发明的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

具体实施方式

以下对本发明的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明，并不用于限制本发明。