[发明专利]一种混凝土渗透的检测装置

说明书

技术领域

本发明属于道路基层材料试验装置技术领域，具体涉及一种混凝土渗透的检测装置。

技术背景

随着社会文明的进步与发展，道路网迅速的扩张，交通量也呈几何倍数增长，尤其是在货物运输中的车辆超载超限现象严重，在不断挤压道路的情况下，使得路面损坏，尤其是高级路面在不断挤压的过程中，若混凝土的材料渗水，则极易导致基层进水，而加剧路基的破坏，其与唧泥现象相结合，在车辆行驶过程中由于质量较重的车辆在载荷的作用下，对有水的路面进行碾压产生高强水流，冲刷路基顶层，使得部分物料脱离整体，产生缝隙进而在不断的碾压下将路基掏空，加速了对公路结构的损害，因此需要对路基的建设提出更高的建设标准。

目前，为了验证设计的公路路基是否能够耐得住挤压而少渗水或者多少挤压而不渗水的时间，国内外主要采用静置渗透以及加压渗透，从而衡量实验材料的渗透量，但是其多数并未模拟真实的情况，要么太过于理想化，要么太过于苛刻，使得获取的数据不够真实，且真实的道路由于汽车的不断挤压，加剧了水的渗透量。

在CN201876409U中公开了一种道路材料冲刷试验仪，由加热器、主水箱、回水箱、齿轮箱、回水罩、主电机、水泵、滑块连杆、喷嘴回转支架、滑块、回转轴、导轨、感应开关、防护罩、喷嘴、试件、试件夹具和电气控制柜组成，在主水箱内安装有加热器，上方设置有齿轮箱，主电机通过曲柄连杆机构带动滑块在导轨上左右运动，在滑块上面固定有角度可以旋转的喷嘴，喷嘴对面的试件夹具内固定测试材料。首先启动水泵电机从喷嘴喷出压力可以调节的高压水，当主电机连续运转时滑块在导轨上左右运动，带动从喷嘴喷出的高压水在试件表面反复冲刷，真实的模拟道路路基在实际环境中所受的有压水的冲刷状况。

在对比文件CN201876409U中公开了一种道路材料冲刷试验仪，由加热器、主水箱、回水箱、齿轮箱、回水罩、主电机、水泵、滑块连杆、喷嘴回转支架、滑块、回转轴、导轨、感应开关、防护罩、喷嘴、试件、试件夹具和电气控制柜组成，在主水箱内安装有加热器，上方设置有齿轮箱，主电机通过曲柄连杆机构带动滑块在导轨上左右运动，在滑块上面固定有角度可以旋转的喷嘴，喷嘴对面的试件夹具内固定测试材料。首先启动水泵电机从喷嘴喷出压力可以调节的高压水，当主电机连续运转时滑块在导轨上左右运动，带动从喷嘴喷出的高压水在试件表面反复冲刷；其虽然起到了一定的实际模拟，但是其并未真正模拟汽车碾压路面时，由于碾压在路面挤压路面时的缝隙中产生高压水流，使得水流向下加压，从而加速进入混凝土内，而本装置的水流只在表面，因此其测量的数据还是不够真实，且其结构复杂，因此需要一种能够真实模拟混凝土道路反应真实数据的试验装置。

发明内容

本发明的主要目的是提供稳定的挤压力，模拟真实的道路现象，为路基的建设提供最佳的工艺配比，保证路基最大寿命的使用，实现物料的最佳使用状态的试验检测装置。

为了实现上述目的本发明采用的技术方案：一种混凝土渗透的检测装置，包括挤压机构、托盘机构、箱体、驱动机构、支架和隔板，所述箱体设置在支架中，所述托盘机构通过箱体与所述支架相连接，所述支架上部设置所述挤压机构，所述挤压机构与所述驱动机构相连接；所述箱体中部设置所述隔板，所述隔板下部设置水量收集模块。

所述托盘机构包括托盘、下调支杆模块，所述下调支杆模块设置在箱体上，所述下调支杆模块上部为托盘，所述下调支杆模块包括螺杆、螺纹管和锁紧螺母，所述螺杆与箱体固定连接，所述螺纹管上部与托盘固定连接，所述锁紧螺母设置在螺杆上。

所述挤压机构包括压板、压杆、调压弹簧、橡胶板、调压螺母、支杆、传动杆，所述橡胶板设置在压板上，所述压板上部为压杆，所述压杆上依次设置调压螺母，所述调压螺母上部设置调压弹簧，所述压杆上端与传动杆通过销轴连接，所述支杆下部与支架固定连接，所述支杆上端与传动杆通过销轴连接。

所述驱动机构包括凸轮、变速箱、驱动电机和控制器，所述凸轮设置在支架上部，所述凸轮通过变速箱与驱动电机相连接，所述驱动电机与控制器相连接。

所述调压弹簧为蝶型弹簧。

所述支架为上部为面板，所述面板侧边设置支撑立板，所述支撑立板下部为底座。

所述隔板中部与所述托盘机构中所述托盘相配合的位置设置通孔，所述通孔向下成倒圆台状。

所述水量收集模块包括漏斗，所述漏斗下部设置试管。

所述试管上设置刻度。

所述橡胶板为多孔槽橡胶板。