[发明专利]柴油引擎排烟净化的高阶处理装置在审
申请号: | 201610078290.0 | 申请日: | 2016-02-04 |
公开(公告)号: | CN107035481A | 公开(公告)日: | 2017-08-11 |
发明(设计)人: | 陈温乐 | 申请(专利权)人: | 陈温乐 |
主分类号: | F01N3/28 | 分类号: | F01N3/28;F01N3/035;F01N3/20 |
代理公司: | 天津三元专利商标代理有限责任公司12203 | 代理人: | 郑永康 |
地址: | 中国台湾台*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 柴油 引擎 净化 处理 装置 | ||
1.一种柴油引擎排烟净化的高阶处理装置,其特征在于,包括:
一连通管道,包含有数个腔室,相邻两腔室之间由至少一通道连接,进而构成具有位于相对两端的一废气入口与一废气出口;
数个触媒转化器,配置于该废气入口之后的连续数个腔室;
数个直通式陶瓷滤芯,配置于距离该废气入口最远的该触媒转化器之后的连续数个腔室;
至少一壁流式滤芯,配置于距离该废气入口最远的该直通式陶瓷滤芯之后的该腔室;
其中,
该直通式陶瓷滤芯与该壁流式滤芯被预先含浸于尿素溶液或氨溶液内,使尿素溶液或氨溶液渗入该直通式陶瓷滤芯与该壁流式滤芯的毛细孔内再进行干燥处理,使该直通式陶瓷滤芯与该壁流式滤芯具有可将氮氧化物还原为氮与水的作用。
2.根据权利要求1所述的柴油引擎排烟净化的高阶处理装置,其特征在于,包括依序布置的一第一腔室、一第二腔室、一第三腔室、一第四腔室与一第五腔室,该第二腔室与该第三腔室彼此并联且共同串联该第一腔室以及共同串联该第四腔室,该第五腔室串联该第四腔室,该第一、第二及第三腔室分别设置一第一触媒转化器、一第二触媒转化器与一第三触媒转化器,该第四腔室轴向地依序设置一第一直通式陶瓷滤芯与一第二直通式陶瓷滤芯,该第五腔室设置一壁流式滤芯。
3.根据权利要求1所述的柴油引擎排烟净化的高阶处理装置,其特征在于,包括依序布置的一第一腔室、一第二腔室、一第三腔室、一第四腔室与一第五腔室,该第二腔室与该第三腔室彼此并联且共同串联该第一腔室以及共同串联该第四腔室,该第五腔室串联该第四腔室,该第一腔室设置一第一触媒转化器,该第二腔室轴向地依序设置一第二触媒体转化器与一第一直通式陶瓷滤芯,该第三腔室轴向地依序设置一第三触媒体转化器与一第二直通式陶瓷滤芯,该第四腔室轴向地依序设置一第三直通式陶瓷滤芯与一第四直通式陶瓷滤芯,该第五腔室设置一壁流式 滤芯。
4.根据权利要求1所述的柴油引擎排烟净化的高阶处理装置,其特征在于,包括依序布置的一第一腔室、一第二腔室、一第三腔室与一第四腔室,该第二腔室与该第三腔室彼此并联且共同串联该第一腔室以及共同串联该第四腔室,该第一腔室设置一第一触媒转化器,该第二腔室轴向地依序设置一第二触媒体转化器与一第一直通式陶瓷滤芯,该第三腔室轴向地依序设置一第三触媒体转化器与一第二直通式陶瓷滤芯,该第四腔室设置一壁流式滤芯。
5.根据权利要求2至4中任一项所述的柴油引擎排烟净化的高阶处理装置,其特征在于,所述第一腔室、第二腔室与第三腔室之间以一第一分流通道连接,该第二腔室、第三腔室与第四腔室之间以一第二分流通道连接。
6.根据权利要求2、3所述的柴油引擎排烟净化的高阶处理装置,其特征在于,所述第四腔室与该第五腔室之间以一直通道连接。
7.根据权利要求4所述的柴油引擎排烟净化的高阶处理装置,其特征在于,所述第二分流通道与该第五腔室之间以一直通道连接。
8.根据权利要求2所述的柴油引擎排烟净化的高阶处理装置,其特征在于,所述第五腔室内可以一第五直通式陶瓷滤芯取代该壁流式滤芯。
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