[发明专利]一种旋转件安全警示装置及旋转桨叶

说明书

技术领域

本发明涉及安全设备设计领域，特别是涉及一种旋转件安全警示装置及旋转桨叶。

背景技术

直升机尾桨叶一般处于比较低的位置，且转速很高；由于警示作用不足，世界上曾发生过多起因尾桨叶致人死伤的案例；另外，例如一些小型直升机，甚至其主旋翼桨叶也处在伤人的高度范围之内，对地面机务指挥直升机开车、起降的人员造成很大的安全威胁；进一步，在一些特定的作业环境中，桨叶位置与周边建筑物间的距离也需要目视观察，以提高飞行安全性。

因此，为了克服上述缺陷，需要对转动中的直升机主旋翼桨叶和尾旋翼桨叶进行警示。目前，主要是通过在桨尖部位涂上红、黄等颜色涂料，用以提示桨叶处在旋转中，且显示出旋转桨叶的最大所处位置。但是，红、黄色只在有可见光的时候才可见，在能见度不高的白天、清晨和傍晚，特别是在晚上，均不可见或不醒目；即使在白天可见，红、黄色亮度固定不变，仍然不够醒目，警示力不足。

发明内容

本发明的一个目的是提供了一种旋转件安全警示装置，以至少解决目前存在危险性威胁的旋转体机构中，对其旋转状态警示力不足的问题。

本发明的另一个目的是提供了一种具有旋转件安全警示装置的旋转桨叶，能够解决目前旋转桨叶如直升机桨叶处于旋转状态时，其警示力不足的问题。

本发明的技术方案是：

一种旋转件安全警示装置，用于对处于旋转状态的旋转件本体进行警示，包括设置在所述旋转件本体上的：

警示光发生器，用于发出具有预定颜色以及预定闪烁周期的警示光；

第一控制装置，用于控制所述警示光发生器的开闭，并通过控制所述警示光发生器的开闭频率来实现所述预定闪烁周期的控制。

优选的，所述警示光发生器包括：

LED灯，用于发出具有所述预定颜色的警示光；

电源，用于为所述LED灯提供电能。

优选的，所述第一控制装置包括：

控制开关，串联在所述LED灯与所述电源之间，用于控制所述LED灯的开闭。

优选的，所述第一控制装置还包括：

第一控制器，用于根据接收到的控制信息控制所述控制开关；

无线接收装置，用于接收所述控制信息，并将所述控制信息传递至所述第一控制器；

所述旋转件安全警示装置还包括未设置在所述旋转件本体上的：

第二控制器，用于生成所述控制信息；

无线发射装置，用于向所述无线接收装置发送所述控制信息。

优选的，所述控制开关包括：

第一控制开关，为无线电子控制开关，受控于所述第一控制器；

第二控制开关，与所述第一控制开关串联，所述第二控制开关为机械式离心力开关，通过所述旋转件本体旋转时的离心力进行自动开闭控制。

优选的，所述控制开关还包括：

第三控制开关，为无线电子控制开关，受控于所述第一控制器，所述第三控制开关串联在所述LED灯与所述电源之间，且与所述第一控制开关和第二控制开关并联设置。

优选的，所述电源为可充电电池。

优选的，所述的旋转件安全警示装置还包括：

太阳能板，集成设置在所述旋转件本体外侧面上，并与所述可充电电池连接。

优选的，所述预定颜色选自红色、黄色以及白色中的至少一种。

本发明还提供了一种旋转桨叶，包括桨叶本体以及胶接在所述桨叶本体尖部的桨尖罩，还包括上述任一项所述的旋转件安全警示装置，其中，所述桨尖罩作为所述旋转件本体。

本发明的优点在于：

本发明的旋转件安全警示装置及旋转桨叶中，设置在旋转件本体警示光发生器，能够在旋转件本体处于旋转状态时，受控地发出具有预定颜色以及预定闪烁周期的警示光进行警示，警示效果更加明显，提高安全性能。

附图说明

图1是本发明旋转件安全警示装置的结构示意图；

图2是本发明旋转件安全警示装置一个优选实施例中，以桨尖罩作为旋转件本体时，桨尖罩外侧结构示意图；

图3是图2中桨尖罩的内侧结构示意图；

其中，1-旋转件本体，2-第一控制盒，3-第二控制盒，4-可拆卸连接板，21-LED灯，22-电源，23-第一控制器，24-无线接收装置，25-第一控制开关，26-第二控制开关，27-第三控制开关，28-太阳能 板，31-第二控制器，32-无线发射装置。

具体实施方式