[发明专利]车载屏幕亮度及内容显示自适应的控制系统及控制方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种控制系统及控制方法，特别是涉及一种车载屏幕亮度及内容显示自适应的控制系统及控制方法。

背景技术

智能设备已经广泛的普及到当今社会，而车载屏幕（比如导航仪的屏幕）的显示还相对十分单调，现有车载屏幕显示都是以暗色系为主，因为夜晚光线较暗，为了让车载屏幕不影响夜间行车，以暗色系为主，这样一来在白天强烈的太阳光的情况下，车载屏幕上显示的文字及图案的区分度就非常低，视觉效果很差，不方便使用。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种车载屏幕亮度及内容显示自适应的控制系统及控制方法，其根据具体情况控制车载屏幕的亮度，方便使用和看清屏幕，提高视觉效果。

本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：一种车载屏幕亮度及内容显示自适应的控制系统，其特征在于，其包括：

光线接收模块，主要完成光线感知并把相关信号传递给光感转换模块；

光感转换模块，主要完成光线强度的模数转换，把光线强度转化为可量化的数字并发送给数据计算模块；

光感防抖动模块，主要防止临界点时黑夜模式和白天模式频繁切换；

车身协议接收模块，主要接收来自车身的各种协议信息，包含大灯开关信息；

车身协议解析模块，主要解析各种车身协议，包含大灯协议的解析，解析后把相关数据传递给大灯信号模块；

大灯信号模块，主要是监测大灯开关的变化，并发送值给数据计算模块；

时钟模块，监测时间的变化并且把相关数据发送给数据计算模块；

数据计算模块，根据时钟模块的时间、大灯信号模块的大灯信号、光感转换模块的光线感应信息等综合条件决定采用白天模式或者黑夜模式；

自动执行模块，根据数据计算模块选择的白天模式或者黑夜模式来设置车载屏幕的亮度。

优选地，所述光线接收模块与光感转换模块连接，光感转换模块与光感防抖动模块连接，光感防抖动模块、大灯信号模块、时钟模块、自动执行模块都与数据计算模块连接，车身协议接收模块与车身协议解析模块连接，车身协议解析模块与大灯信号模块连接。

优选地，所述自动执行模块与一个模式存储器连接，模式存储器存储白天模式或者黑夜模式。

优选地，所述模式存储器与一个设置模块连接，设置模块根据用户选择，确定白天模式、黑夜模式的具体切换方案。

优选地，所述模式存储器与一个手动执行模块连接，手动执行模块手动切换白天模式和黑夜模式。

优选地，所述模式存储器与一个语音执行模块连接，语音执行模块通过操作者的语音切换白天模式和黑夜模式。

优选地，所述语音执行模块、手动执行模块、自动执行模块与一个车载屏幕连接。

优选地，所述车载屏幕是触摸屏。

本发明还提供一种车载屏幕亮度及内容显示自适应的控制方法，其特征在于，其包括以下步骤：

步骤一，光线接收模块完成光线感知并把相关信号传递给光感转换模块，光感转换模块把光线强度转化为可量化的数字并发送给数据计算模块；车身协议接收模块接收来自车身的各种协议信息，车身协议解析模块解析各种车身协议并在解析后把相关数据传递给大灯信号模块；时钟模块监测时间的变化并且把相关数据发送给数据计算模块；

步骤二，数据计算模块根据时钟模块的时间、大灯信号模块的大灯信号、光感转换模块的光线感应信息条件决定采用白天模式或者黑夜模式；

步骤三，自动执行模块根据数据计算模块选择的白天模式或者黑夜模式来设置车载屏幕的亮度。

本发明的积极进步效果在于，本发明根据具体情况控制车载屏幕的亮度，方便使用和看清屏幕，提高视觉效果，改善车载导航显示体验。

附图说明

图1为本发明车载屏幕亮度及内容显示自适应的控制系统的原理框图。

具体实施方式

下面结合附图给出本发明较佳实施例，以详细说明本发明的技术方案。

如图1所示，本发明车载屏幕亮度及内容显示自适应的控制系统包括，

光线接收模块，主要完成光线感知并把相关信号传递给光感转换模块；

光感转换模块，主要完成光线强度的模数转换，把光线强度转化为可量化的数字并发送给数据计算模块；

光感防抖动模块，主要防止临界点时黑夜模式和白天模式频繁切换；

车身协议接收模块，主要接收来自车身的各种协议信息，包含大灯开关信息；

车身协议解析模块，主要解析各种车身协议，包含大灯协议的解析，解析后把相关数据传递给大灯信号模块；