[发明专利]两用高层建筑重力滑降逃生装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种在高层建筑中利用自身重力滑降到地面的装置，在有 火情的时候，可将它用于逃生；而在平时，可将它用于无能耗下行。

背景技术

现有的高层建筑，发生火情时，因为电源被切断，电梯无法使用，用 于逃生的仅有消防通道，只能依靠体力一步一步的走向地面层，费力又费 时。体力的不支和时间的紧迫都会使逃生机会稍纵即逝。当一旦消防通道 受到烟雾侵入，被烟雾封锁时，即使你有极好的体力，也只能望烟兴叹。

尽管，现在针对高层逃生有些减速滑降绳之类的逃生器件被设计出来， 但这也仅仅用于个人逃生，而且由于是通过户外悬空下降，它对逃生者的 体力，胆量和技巧有更高的要求，并受限于逃生的楼层。因此它不能普惠 所有的高层用户。

发明内容

为了克服现有消防通道，对体力要求过高及在遭遇烟雾侵入时，其逃 生功能的失效，本发明借用现有消防通道的空间，依靠人体自身的重力， 可轻松实现快速下降至地面，脱离火情，保全生命。把对体力的要求降低 为零。由于是快速通过，即使在消防通道发生烟雾侵入时，也不影响该发 明的使用。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：利用现有高层的消防通 道的空间，在其四周墙壁高于常人身高的位置，架设顺楼梯走向的、作均 衡螺旋形下降的滑降轨道，在滑降轨道的转角处用弧形进行自然过度。它 作为消防设备的一个部分，为公共所有。另由高层住户自备滑降工具如滑 降小车等，用作个人逃生工具。滑降小车是由滑轮、车架、坐椅及减速件 等构成。使用时，只需将小车的滑轮挂卡在滑降轨道上，人坐在坐椅上， 移动重心，调节减速件与滑降轨道的贴合程度，就可利用自身重力迅速滑 降而下，直至地面。中途遇见烟雾等，只要滑降轨道完好，也不受阻碍， 可照样通过。因为下降迅速，人员所受烟雾的影响有限。尽管，一个消防 通道只能设一个滑降轨道，但由于通行速度极快，仍可即时疏散大批人员。 这向下滑降的工具还有简单的版本，只用一根杆状材料如钢筋等制成，在 上端折弯成一个钩子，下端接上个横杆，就成了。把钩子钩卡在滑降轨道 上，人踩在或坐在横杆上，就可顺利滑降到地面，因为滑降轨道向下的倾 角在十度以上，根本不必顾虑下行的动力够不够，所需顾及是减速问题， 所以这种简易的滑降工具也要安装减速件。这种简易的滑降工具，只有一 根杆的厚度，便于收纳，储备。

本发明的有益效果是，在碰到火情等紧急情况时，甚至发生消防通道 被烟雾封锁的紧急情况下，都能让高层用户顺利逃生，降至地面。这滑降 小车，如能做得轻巧、结实，也可作为平时下楼的代步工具，完全不消耗 能源，具有环保意义。下楼后将小车存放在底层，上楼时随电梯带回。这 在下楼集中时段，还可缓解电梯的拥堵状况。如果平时有了使用习惯，在 紧急情况下，便不会慌乱，确保赢得逃生时机。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。

图1是表现有本发明的使用状况的高层建筑消防通道的省略图。

图2是滑降工具一种实施例——滑降小车的主视图。

图3是滑降小车的左向剖视图。

图4是滑降工具另一种实施例——简易的站式滑降器。

图5是滑降工具又一种实施例——简易的坐式滑降器。

图中10.消防通道的墙壁，11.消防通道的顶层地板，12.消防通道的地 面层地板，13.消防通道地面层向户外的延伸，20.滑降轨道，21.滑降轨道 的弧形转角，22.滑降轨道在地面层的平缓延伸，23.安装桩，30.滑降小车， 31.滑轮，32.滑轮轴，33.减速件，34车架，35.扶手，36.搁脚，37.座椅， 41.挂钩，42.扶杆，43.踏脚，44.坐档。

具体实施方式

在图1中仅表现了消防通道的顶层和地面层，其它楼层不过是这些状 况的重复，在此图中省略。滑降轨道(20)由角钢制作，牢固、不变形、 耐用，架于高于常人身高的位置，以不影响平时人们的上下楼梯。滑降轨 道(20)通过安装桩(23)固定于消防通道四周的墙壁(10)上。沿着消 防通道楼梯的走向作均衡的螺旋形下降，每个转角都由滑降轨道的弧形转 角(21)连接，以便于滑降小车(30)顺利通过。在到达地面层时滑降轨 道(20)呈滑降轨道在地面层的平缓延伸(22)，以便于逃生者终止滑降小 车的运行，向户外疏散。