[发明专利]用于内燃机动力动车组的油箱

说明书

技术领域

本发明涉及到一种油箱结构，尤其涉及一种用于内燃机动力动车组的油箱。

背景技术

随着科技的不断进步，动车已经成为我国居民做火车出行的主要交通工具， 现有的动车组动力主要采用燃煤和电力作为动力，燃煤作为动力，浪费能源会 造成污染，电力作为动力，需要架设电力，基础投入较大，在电力不充足的地 区无法使用。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：提供一种使用效果好的用于内燃机动力动 车组的油箱。

为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：用于内燃机动力动车 组的油箱，包括：长方形内胆本体，在所述长方形内胆本体的上方两侧对称设 置有倾斜加油口，所述倾斜加油口的下端与长方形内胆本体的内部容置腔的上 端相连通，在所述倾斜加油口的上端设置有与其相互配合的加油口密封盖，在 所述长方形内胆本体的下端中部设置有出油口，在所述长方形内胆本体的上端 两侧分别设置有液位计，在所述长方形内胆本体的上方中部设置有清洗孔和清 洗孔密封盖，在清洗孔密封盖上设置有油量传感器安装孔，在所述长方形内胆 本体的外侧设置有不锈钢外框架，所述长方形内胆本体设置在不锈钢外框架内 部，所述倾斜加油口通过加油口支撑架支撑在不锈钢外框架上，在所述不锈钢 外框架的左面、右面以及后面上分别焊接有固定吊耳，在所述固定吊耳上设置 有固定螺栓孔和起吊孔，在所述不锈钢外框架的前面、后面、左面、右面以及 下面外侧通过螺栓设置有不锈钢蒙皮和U形加强板，不锈钢蒙皮设置在不锈钢 外框架和U形加强板的外侧，在所述不锈钢蒙皮与不锈钢外框架之间以及不锈 钢蒙皮与U形加强板之间的空腔中都填充有保温材料。

本发明的优点是：上述用于内燃机动力动车组的油箱，质量轻，只有400 公斤，使用寿命长，可以在-40-50℃的环境下使用30年，强度和保温性能好， 外形美观，加油方便，安装、固定效果好。

附图说明

图1为本发明用于内燃机动力动车组的油箱的结构示意图。

图2为图1的侧视结构示意图。

图3为图1的俯视结构示意图。

图4为图2中A部分剖视放大结构示意图

图5为本发明用于内燃机动力动车组的油箱中长方形内胆本体的结构示意 图。

图6为图5的侧视结构示意图。

图7为图5的俯视结构示意图。

图中：1、长方形内胆本体，2、倾斜加油口，21、加油口支撑架，3、内部 容置腔，4、加油口密封盖，5、出油口，6、液位计，7、清洗孔，8、清洗孔密 封盖，9、油量传感器安装孔，10、不锈钢外框架，11、固定吊耳，12、固定螺 栓孔，13、起吊孔，固定螺栓孔，14、螺栓，15、U形加强板，16、不锈钢蒙皮， 151、空腔，17、保温材料。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例详细描述一下本发明的具体内容。

如图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7所示，用于内燃机动力动车组 的油箱，包括：长方形内胆本体1，在所述长方形内胆本体1的上方两侧对称设 置有倾斜加油口2，所述倾斜加油口2的下端与长方形内胆本体1的内部容置腔 3的上端相连通，在所述倾斜加油口2的上端设置有与其相互配合的加油口密封 盖4，在所述长方形内胆本体1的下端中部设置有出油口5，在所述长方形内胆 本体1的上端两侧分别设置有液位计6，在所述长方形内胆本体1的上方中部设 置有清洗孔7和清洗孔密封盖8，在清洗孔密封盖8上设置有油量传感器安装孔 9，在所述长方形内胆本体1的外侧设置有不锈钢外框架10，所述长方形内胆本 体1设置在不锈钢外框架10内部，所述倾斜加油口2通过加油口支撑架21支 撑在不锈钢外框架10上，在所述不锈钢外框架10的左面、右面以及后面上分 别焊接有固定吊耳11，在所述固定吊耳11上设置有固定螺栓孔12和起吊孔13， 在所述不锈钢外框架10的前面、后面、左面、右面以及下面外侧通过螺栓14 设置有不锈钢蒙皮16和U形加强板15，不锈钢蒙皮16设置在不锈钢外框架10 和U形加强板15的外侧，在所述不锈钢蒙皮16与不锈钢外框架10之间以及不 锈钢蒙皮16与U形加强板15之间的空腔151中都填充有保温材料17。