[发明专利]基于数据模型融合的动力电池容量和荷电状态的估计方法有效
| 申请号： | 201610069076.9 | 申请日： | 2016-02-01 |
| 公开（公告）号： | CN105842627B | 公开（公告）日： | 2018-06-01 |
| 发明（设计）人： | 熊瑞;杨瑞鑫;何洪文;孙逢春 | 申请（专利权）人： | 北京理工大学 |
| 主分类号： | G01R31/36 | 分类号： | G01R31/36 |
| 代理公司： | 北京市邦道律师事务所 11437 | 代理人： | 薛艳;王丽影 |
| 地址： | 100081 *** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 动力电池 荷电状态 动力电池容量 数据模型 等效电路模型 融合 电动车辆动力电池 老化 最大可用容量 充放电电流 端电压 开路电压 可用容量 老化实验 模型参数 模型方程 输入动力 响应面 辨识 实测 三维 电池 | ||
【说明书】：
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京理工大学，未经北京理工大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201610069076.9/2.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
