[发明专利]一种采用道路沥青改性剂的改性道路沥青及其制备方法

说明书

本发明公开了一种采用道路沥青改性剂的改性道路沥青及其制备方法，道路沥青改性剂由重量百分比为97%～99%的循环流化床粉煤灰与1%～3%的添加剂混合组成，添加剂是硬脂酸、硅烷偶联剂、铝酸酯偶联剂中的一种或两种以上的混合物；将道路沥青改性剂与基质道路沥青按重量比1～5：100混合搅拌均匀，即得到改性道路沥青。采用本发明道路沥青改性剂进行道路沥青改性，能够提高沥青软化点、改善沥青抗老化性能、增加沥青与集料的粘附性、防止沥青与集料的剥离。本发明提供的道路沥青改性剂及利用其改性道路沥青的方法简单易行，成本低，能够大量利用工业废渣，适于国产和进口道路沥青使用，有显著的经济效益和广阔的市场前景，实用性强。

技术领域

本发明属于道路沥青材料和工业废渣处理，涉及一种采用道路沥青改性剂的改性道路沥青及其制备方法。本发明提供一种高、低温稳定性、水稳定性、抗老化性质、以及沥青与集料的粘附性等性能良好的改性道路沥青，特别适用于公路沥青路面。

背景技术

沥青路面是我国高等级公路路面中占主要地位的路面结构，其占高等级公路路面的90％以上。我国高速公路沥青混凝土路面的设计服役期一般为15年，但许多沥青混凝土路面在通车2～3年内就会发生严重破坏，如车辙、坑洞、开裂等现象。沥青路面的性能在很大程度上取决于所采用的道路沥青的使用品质。就道路沥青自身而言，存在着不可克服的特性，比如高温变软、低温变脆、加热易老化等，这就需要通过外加手段来弥补道路沥青本身的不足，而对道路沥青加以改性可以达到上述目的。现有技术中，道路沥青改性剂主要分为有机改性剂和无机改性剂两类；对于有机改性剂，主要是各种有机聚合物改性剂，有着较好的抗老化性能，但是其成本较高，聚合物沥青的相容性较差，存在离析现象，给运输、储存带来很大的不便，其生产所需的设备又很昂贵；无机改性剂成本较低，生产工艺简便，常用的无机改性剂主要有石灰、硅藻土、水泥等，其掺入能增加道路沥青与集料的粘附性，抵抗水损害，但石灰、硅藻土和水泥生产需消耗大量天然资源和能源，限制了其在道路沥青中的应用。

循环流化床粉煤灰为高硫、低热值煤与钙质脱硫剂混合后在循环流化床锅炉内经830℃～950℃温度燃烧后，从烟道中经收尘器收集得到的飞灰，目前年排放量数百万吨，堆存量估计上亿吨。循环流化床粉煤灰与传统粉煤灰在性能上存在很大差异，其具有火山灰活性、自胶凝性、膨胀性等特点，目前还未得到合理有效利用，因此大部分循环流化床粉煤灰实行堆放处理。

发明内容

本发明的目的旨在克服现有技术中的不足，提供一种采用道路沥青改性剂的改性道路沥青及其制备方法，本发明通过采用一种道路沥青改性剂及道路沥青改性剂的制备方法，将该道路沥青改性剂用于改性道路沥青，进一步提供一种改性道路沥青，以及改性道路沥青的制备方法，本发明提供的改性道路沥青的高、低温稳定性、水稳定性、抗老化性质、以及沥青与集料的粘附性等性能良好。

本发明的内容是：一种道路沥青改性剂，其特征是：由重量百分比为97％～99％的循环流化床粉煤灰与1％～3％的添加剂混合组成；

所述添加剂是硬脂酸(化学名称为：十八烷酸)、硅烷偶联剂(产品生产企业有：南京向前化工有限公司等，硅烷偶联剂的产品型号可以是KH570、KH550等，后同)、以及铝酸酯偶联剂(产品生产企业有：南京能德新材料技术有限公司等，铝酸酯偶联剂的产品型号可以是ACA-EAA1，后同)的一种或两种以上的混合物。

本发明的内容中：所述循环流化床粉煤灰的主要化学成分和重量百分比例组成较好的为CaO 8～21％、SO₃ 5～20％、SiO₂ 35～50％、Al₂O₃ 10～25％；也可以是现有的主要化学成分和重量百分比例组成。

本发明的另一内容是：一种道路沥青改性剂的制备方法，其特征是步骤为：

a、按循环流化床粉煤灰97％～99％、添加剂1％～3％的重量百分比例取循环流化床粉煤灰和添加剂；