[发明专利]一种振动碾自动操作系统及其使用方法有效
| 申请号: | 201610063981.3 | 申请日: | 2016-01-28 |
| 公开(公告)号: | CN105887627B | 公开(公告)日: | 2018-03-27 |
| 发明(设计)人: | 贺鹏程;吴高见;张邯涛;李法海;卞永明;孙林智;杨建平;周广稳;薛凯;樊鹏;韩兴;梁涛;戴松贵;方晓骏;李敦全;陈曦;许丽娟;金晓林 | 申请(专利权)人: | 中国水利水电第五工程局有限公司;上海同新高泰机械设备有限公司 |
| 主分类号: | E01C19/41 | 分类号: | E01C19/41 |
| 代理公司: | 成都信博专利代理有限责任公司51200 | 代理人: | 崔建中 |
| 地址: | 610065 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 振动 自动 操作系统 及其 使用方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种振动碾自动操作系统及其使用方法,具体涉及一种振动碾自动操作系统及其使用方法。
背景技术
振动碾作为一种高效的压实机械,越来越被广泛应用于道路、水坝的施工建设中;然而振动碾为满足压实工作要求,在工作中,其自身带有的激振机构会使得整机产生剧烈的振动,操作者长期处于这样的工作环境中容易引起身体内部器官的共振,从而引起人体各种消化道疾病、心脏疾病、肝脏疾病等;除此以外机械振动对神经系统也有一定的影响,因此其工作环境相对其它工程机械而言较为恶劣,对振动碾操作者工作环境的改善非常必要;但是现有的振动碾一般都是需要人工来操作的。
发明内容
本发明提供一种振动碾自动操作系统及其使用方法。
本发明采用的技术方案是:一种振动碾自动操作系统,包括液压转向控制装置、行驶控制装置、GPS定位装置、监控装置和车载控制器;所述液压转向控制装置、速度控制装置、行驶制动控制装置、GPS定位装置和监控装置分别与车载控制器连接;所述液压转向控制装置包括依次连接的电磁截止阀、比例节流阀和电磁换向阀,电磁截止阀同时连接车载控制器和转向泵,电磁换向阀连接转向油缸;所述行驶控制装置包括比例电磁阀,比例电磁阀连接行驶驱动泵和紧急制动阀;所述车载控制器包括信号采集及处理单元、逻辑运算单元和输出单元;所述监控装置包括实时监测装置和远程控制装置。
进一步的,还包括有超声波传感器,超声波传感器设置于振动碾上,连接到车载控制器。
进一步的,还包括有角度编码器、倾角传感器和压力传感器,角度编码器、倾角传感器和压力传感器设置于振动碾上,同时连接到车载控制器。
进一步的,所述远程控制装置包括依次连接的分收发器、主收发器和遥控器;分收发器还连接到车载控制器。
进一步的,所述实时监测装置包括工控机,工控机通过CAN接口卡连接车载控制器。
进一步的,所述GPS定位装置为GPS信号采集仪,通过RS232转CAN通信适配器连接车载控制器。
进一步的,还包括有速度传感器,设置于振动碾上,同时连接速度控制装置和车载控制器。
一种基于GPS的振动碾自动操作系统的使用方法,其特征在于,包括以下步骤:
通过GPS信号采集仪获取振动碾位置信息;
通过超声波传感器获取振动碾周围障碍物信息;
车载控制器接收振动碾位置信息和障碍物信息后规划初始行驶路线;
通过远程控制系统启动;
行驶过程中,通过角度编码器、倾角传感器和压力传感器获取振动碾行驶参数;
根据振动碾行驶参数、周围障碍物信息、位置信息,通过液压转向控制装置控制振动碾行驶方向,通过速度控制装置控制振动碾行驶速度。
进一步的,还包括以下步骤:实时监测装置可以实时显示振动碾的位置、行驶速度和行驶方向信息。
本发明的有益效果是:
(1)本发明采用GPS定位装置结合液压转向控制装置对振动碾进行远程操作和自动控制,在无人驾驶的情况下完成作业,能够有效改善施工者的工作环境,可以随时施工从而延长工作时间;
(2)本发明通过多种传感器采集振动碾使用参数,通过振动碾使用参数结合GPS定位系统实时调整振动碾的运动,提高了振动碾的精度,实现了过程可控;
(3)本发明的控制为主动控制,可有效避免事后处理,在过程中进行主动控制,可精确控制行驶速度,避免重复碾压,有效减少返工,提供了一次性碾压合格率,提高了施工效率。
附图说明
图1为本发明结构示意图。
图2为本发明液压转向控制装置结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明做进一步说明。
如图1所示,一种振动碾自动操作系统,包括液压转向控制装置、行驶控制装置、GPS定位装置、监控装置和车载控制器;所述液压转向控制装置、速度控制装置、行驶制动控制装置、GPS定位装置和监控装置分别与车载控制器连接;所述液压转向控制装置包括依次连接的电磁截止阀、比例节流阀和电磁换向阀,电磁截止阀同时连接车载控制器和转向泵,电磁换向阀连接转向油缸;所述行驶控制装置包括比例电磁阀,比例电磁阀连接行驶驱动泵和紧急制动阀;所述车载控制器包括信号采集及处理单元、逻辑运算单元和输出单元;所述监控装置包括实时监测装置和远程控制装置。
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