[发明专利]用于重型叉车门架转运的吊具

权利要求书

1.用于重型叉车门架转运的吊具，其特征在于：包括挂接组件、吊链组件；

所述挂接组件包括横梁（2）、两件吊钩（3），吊钩（3）位于横梁（2）的两端；吊钩（3）的上端为吊柄端，下端为弯钩端；所述两只吊钩（3）的吊柄端分别通过销轴（11）活动连接着横梁（2），两只吊钩（3）的弯钩端均位于横梁（2）的下方，且弯钩端的弯曲方向朝向横梁（2）的外侧，吊钩（3）通过销轴（11）实现相对横梁（2）的转动；

所述吊链组件包括主吊环（4）、两根吊链（5）,两根吊链（5）的一端均连接在主吊环（4）上，两根吊链（5）的另一端分别与两只吊钩（3）的吊柄端连接；

工作时，挂接组件位于叉车门架内，吊链组件与起吊装置连接，两件吊钩（3）的弯钩端在吊链组件的作用下向外旋转、并与门架内壁挂接；继续起升吊链组件，实现门架的起吊、转运。

2.根据权利要求1所述的用于重型叉车门架转运的吊具，其特征在于：所述主吊环（4）上增设有辅助吊链（6），辅助吊链（6）的底端为辅助吊钩（7）；所述横梁（2）的顶面中部设有与辅助吊钩（7）对应的辅助挂接环（15）；所述两件吊钩（3）的吊柄端上均设有配重块（8）；

在吊具吊运叉车门架前，辅助吊钩（7）与辅助挂接环（15）挂接，两件吊钩（3）的弯钩端在配重块（8）的作用下均向内旋转。

3.根据权利要求1或2所述的用于重型叉车门架转运的吊具，其特征在于：两件吊钩（3）的弯钩端端部上均横向设有支脚板（13），当辅助吊钩（7）与辅助挂接环（15）挂接时，两件吊钩（3）上的支脚板（13）均向内旋转、并与横梁（2）的底面接触。

4.根据权利要求3所述的用于重型叉车门架转运的吊具，其特征在于：在两件吊钩（3）的旋转过程中，两件吊钩（3）上的支脚板（13）的最大间距为890mm。

5.根据权利要求1所述的用于重型叉车门架转运的吊具，其特征在于：所述横梁（2）包括两块槽钢，两块槽钢呈背向对称设置，两块槽钢的中部间隙形成旋转槽（14），每块槽钢的两端均设有支架板（12）；所述两件吊钩（3）分别设在所述旋转槽的两端，每件吊钩（3）的销轴两端分别对应设在位于两块槽钢端部的支架板（12）上。

6.根据权利要求3所述的用于重型叉车门架转运的吊具，其特征在于：所述支脚板（13）的表面上包覆有一层橡胶垫。