[发明专利]船艇轴承套管的定位安装方法

权利要求书

1.一种船艇轴承套管的定位安装方法，其特征在于，包括如下步骤：

步骤1：预装轴承套管

将大轴安装在船体上，并将轴承套管预装在大轴上；

步骤2：定位轴承套管

先在大轴上、位于轴承套管两端的位置分别扣装一个预制的带有定位颈体的分裂规，再向轴承套管两端开口方向推进分裂规，使分裂规的定位颈体伸入轴承套管内，定位颈体将轴承套管定位支撑在大轴上，使轴承套管的中心轴线和大轴的中心轴线重合；

步骤3：固定轴承套管

将轴承套管固定在船体上，再取出分裂规，完成轴承套管固定安装。

2.根据权利要求1所述船艇轴承套管的定位安装方法，其特征在于，所述步骤1中，将大轴安装在船体上，并将轴承套管预装在大轴上的方法包括如下步骤：

步骤1.1：预设基准线

根据设计尺寸确定前基准点和后基准点，并在前基准点设置前基准牵拉装置，后基准点设置后基准牵拉装置，前基准牵拉装置和后基准牵拉装置之间连接基准线，并牵拉基准线使其处于张紧状态；

步骤1.2：定位美人架

美人架的固定套预套在基准线上，以基准线为参照，调整固定套，使固定套的中心轴线落在基准线上，再将美人架固定在船艇底部；

步骤1.3：确定定位点

在前基准点端，固定一定位模板，该定位模板贴合在基准线上，在定位模板与基准线的贴合处，标记定位点；

步骤1.4：安装大轴

取下基准线，将大轴依次贯穿美人架的固定套和轴承套管，向定位点方向伸进，在大轴前端到达定位点之前，将一定位椎体安装在大轴的前端，该定位椎体的顶点落在大轴的中心轴线上，大轴带动定位椎体移动至其顶点贴合在定位模板的定位点上，再将大轴前端固定在外部支架上，完成大轴定位安装。

3.根据权利要求2所述船艇轴承套管的定位安装方法，其特征在于，所述前基准牵拉装置或所述后基准牵拉装置的结构包括支撑板，支撑板上设置将其固定在外部支架上的脚板，支撑板上开设通孔，通孔上贯穿一牵拉栓，该牵拉栓一端与基准线连接，另一端与螺母螺纹配合。

4.根据权利要求2所述船艇轴承套管的定位安装方法，其特征在于，在所述步骤1.2中，使固定套的轴线落在基准线上的方法是调整固定套前开口和后开口所在截面的中心位置，使该中心位置均落在基准线上，其包括：首先分别测量所述截面上过基准线的竖直和水平方向基准线至固定套内壁的距离，其次调整其中一个方向上基准线至固定套相对内壁的距离相等，最后再调整另外一个方向上基准线至固定套相对内壁的距离也相等。

5.根据权利要求2所述船艇轴承套管的定位安装方法，其特征在于，在所述步骤1.3中，标记定位点的方法是：用器械击打贴合在定位模板的侧面上的基准线，使基准线在定位模板与基准线的贴合处凹陷，形成定位点。

6.根据权利要求2所述船艇轴承套管的定位安装方法，其特征在于，所述定位椎体包括锥颈和锥头，锥颈内设置套装在大轴端部的内腔，椎体的顶点位于锥头端部。

7.根据权利要求2所述船艇轴承套管的定位安装方法，其特征在于，所述定位模板是木质材料板。

8.根据权利要求2所述船艇轴承套管的定位安装方法，其特征在于，所述前基准牵拉装置或所述后基准牵拉装置是板体，板体的中心设置供基准线贯穿固定在板体上的牵拉孔，板体上还设有用于将板体固定在外部支架上的固定孔。

9.根据权利要求2所述船艇轴承套管的定位安装方法，其特征在于，所述基准线是钢丝。

10.根据权利要求9所述船艇轴承套管的定位安装方法，其特征在于，所述钢丝的直径是0.8-1.2毫米。