[发明专利]泥石流冲击力的计算方法有效
申请号: | 201610061355.0 | 申请日: | 2016-01-28 |
公开(公告)号: | CN105740620B | 公开(公告)日: | 2019-01-29 |
发明(设计)人: | 余斌;易伟 | 申请(专利权)人: | 成都理工大学 |
主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50 |
代理公司: | 北京方圆嘉禾知识产权代理有限公司 11385 | 代理人: | 董芙蓉 |
地址: | 610059 *** | 国省代码: | 四川;51 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 泥石流 冲击力 计算方法 | ||
本发明涉及一种泥石流冲击力的计算方法,属于泥石流防治工程、水利工程领域。计算方法为F=0.225(τ/rgd1)(‑0.1)(d/d0)0.05(Em2V4)1/3sin0.5θ。该方法对于冲击力计算考虑了量纲和谐这一基本原理,适用于野外大尺度的实际计算,对于泥石流防灾减灾具有更高的防灾适用性;对于所有的冲击力问题,都可以通过获得的冲击物质量、运动速度、运动方向与被冲击物的平面夹角、弹性模量以及被冲击物的弹性模量等参数,计算得到冲击力,不受材料限制,因此对于其他冲击力问题也有应用价值;经过实验验证了准确性,可以较准确地计算冲击物可能造成的冲击力,从而根据冲击力大小设计防御措施。
技术领域
本发明涉及一种泥石流冲击力的计算方法,属于泥石流防治工程、水利工程领域。
背景技术
我国是世界上遭受泥石流危害最为严重的国家之一,尤其是西部地区如西藏、四川、甘肃、新疆、云南、重庆等地。泥石流冲击瞬间会释放出大量的前期逐渐积累的物质和巨大能量,具有极大的冲击破坏力,在泥石流所到之处,公路、桥梁、铁路等交通设施常被冲毁、淤埋,良田被冲毁,江河被堵塞,因此是山区普遍存在且破坏作用极其强烈的灾害类型,严重威胁山区公路的路基、桥梁、涵洞结构安全。
由于泥石流体物质成分的复杂性、暴发时间的不确定性及强大的毁损性,致使迄今在泥石流冲击力方面的研究进展缓慢。泥石流冲击力由泥石流浆体动压力和巨石撞击力两部分组成,而造成结构破坏的主要因素是大块石的冲击力。当今主要的泥石流冲击力计算方法可概化为现场测试法、流体动压法、船茷撞击法、材料力学法、压力波法和地貌形迹法。其中现场测试法、流体动压法、压力波法和地貌形迹法都是测试泥石流浆体冲击力和波浪冲击力,计算值偏小,无法用于野外真实情况。船茷撞击法、材料力学法和弹性碰撞法主要计算泥石流中巨石的撞击力,但是船茷撞击法中动能折减系数、弹性变形系数无法准确获得,使的计算结果误差大。材料力学法主要根据通过悬臂梁和简支梁来计算,实用范围狭窄。因此一个室内研究且能在野外适用的计算冲击力模型显得非常重要,这也是泥石流灾害防治工程设计的基础。
发明内容
针对现有泥石流巨石冲击力的计算方法中计算复杂、量纲不和谐和误差大的问题,本发明提供了一种量纲和谐、计算结果更准确的泥石流冲击力的计算方法。
具体技术方案为:泥石流的冲击力计算方法:
F=0.225(τ/rgd1)(-0.1)(d/d0)0.05(Em2V4)1/3sin0.5θ (1)
式中:
F——泥石流冲击力,N;
τ——屈服应力,Pa;
r——泥石流容重,kg/m3;
g——重力加速度,g=9.81kg/m2;
d1——浆体粒径,d1=0.00005m;
d——泥石流悬浮粒径,m;
d0——泥石流中最小粗颗粒粒径,d0=0.002m;
m——泥石流中巨石质量,kg;
V——泥石流中巨石运动速度,m/s;
θ——泥石流中巨石运动方向与被冲击物的平面夹角,单位°;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于成都理工大学,未经成都理工大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201610061355.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:识别线上操作风险的方法及装置
- 下一篇:一种湿法炼锌除铜过程生产工况评估方法