[发明专利]一种平动式内并联组合动力进气道模态转换装置及方法有效
申请号: | 201610059128.4 | 申请日: | 2016-01-28 |
公开(公告)号: | CN105571810B | 公开(公告)日: | 2017-04-19 |
发明(设计)人: | 袁化成;刘君;张锦昇;李蔚霆;王云飞 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
主分类号: | G01M9/00 | 分类号: | G01M9/00 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所32237 | 代理人: | 贺翔 |
地址: | 210016 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 平动 并联 组合 动力 进气道模态 转换 装置 方法 | ||
1.一种平动式内并联组合动力进气道模态转换方法,其特征在于,基于一个平动式内并联组合动力进气道模态转换装置,该装置由三个可动部件构成,分别为分流板(1)、冲压通道下壁面主体(2)和冲压通道下壁面尾部(3),通过冲压通道下壁面主体(2)的平动带动分流板(1)和冲压通道下壁面尾部(3)的转动,实现冲压发动机通道的开启和关闭;随着冲压通道下壁面的平动,冲压通道入口高度逐渐增大,从而冲压发动机通道的流量线性增大,涡轮发动机通道的流量线性减少;该方法包括如下:
冲压通道下壁面主体(2)进行平动,在冲压通道下壁面主体(2)的引导下分流板(1)、冲压通道下壁面尾部(3)分别绕各自根部铰链中心点转动,通过冲压通道下壁面的平移使得冲压通道的入口面积逐渐增大,保证冲压通道气流。
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