[发明专利]自行车货架与泥除的连接结构在审
申请号: | 201610058660.4 | 申请日: | 2016-01-28 |
公开(公告)号: | CN105501338A | 公开(公告)日: | 2016-04-20 |
发明(设计)人: | 柳斌 | 申请(专利权)人: | 昆山顶越车料有限公司 |
主分类号: | B62J7/04 | 分类号: | B62J7/04;B62J15/02 |
代理公司: | 昆山四方专利事务所 32212 | 代理人: | 盛建德;张小培 |
地址: | 215300 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 货架 连接 结构 | ||
1.一种自行车货架与泥除的连接结构,自行车包括车架、 泥除(1)和货架(20),其特征在于:以该自行车的骑行方向 为基准,所述泥除(1)定位连接于所述车架的后叉上,所述 货架(20)位于所述泥除(1)的上方,并通过一连接机构(3) 与所述泥除(1)可拆卸地定位连接,且同时所述货架(20) 还通过货架腿(21)可拆卸地定位连接于车架后叉的后勾爪上。
2.根据权利要求1所述的自行车货架与泥除的连接结构, 其特征在于:所述货架(20)的前端通过所述连接机构(3) 与所述泥除(1)可拆卸地定位连接。
3.根据权利要求2所述的自行车货架与泥除的连接结构, 其特征在于:在所述货架(20)的前端下侧定位设置有一吊耳 组,该吊耳组由一对吊耳(22)组成,每一所述吊耳(22)上 各分别设置有一相对水平面倾斜的长条形穿孔(220),且两个 所述长条形穿孔(220)还相互平行;
所述连接机构(3)包括有取付(30)、取付固定块(31)、 以及一连接组件,其中,所述取付(30)的形状与所述泥除(1) 的形状相匹配,并可拆卸地连接于所述泥除(1)背向所述货 架(20)的下侧面上,所述取付固定块(31)能够沿所述长条 形穿孔(220)的长度方向位置可调地定位在该对吊耳(22) 之间,且同时所述取付固定块(31)还通过所述连接组件与所 述取付(30)定位连接。
4.根据权利要求3所述的自行车货架与泥除的连接结构, 其特征在于:所述取付固定块(31)能够沿所述长条形穿孔 (220)的长度方向位置可调地定位在该对吊耳(22)之间的 结构为:所述连接机构(3)还包括有两个第一螺丝(32)和 两个第一华司(33),每一所述第一螺丝(32)各分别由第一 螺杆和一体连接于所述第一螺杆一端上的第一螺帽组成,每一 所述第一螺丝(32)的第一螺杆各分别依次活动穿设过一所述 第一华司(33)和一所述长条形穿孔(220)后,并螺接于所 述取付固定块(31)中,且每一所述第一螺丝(32)的第一螺 帽还分别止挡于与其相对应的所述长条形穿孔(220)外。
5.根据权利要求4所述的自行车货架与泥除的连接结构, 其特征在于:所述取付固定块(31)还通过所述连接组件与所 述取付(30)定位连接的结构为:所述连接组件包括有第二螺 丝(34)、第二华司(35)、套管(36)和螺母,所述第二螺丝 (34)由第二螺杆和一体连接于所述第二螺杆一端上的第二螺 帽组成,所述第二螺丝(34)的第二螺杆依次活动穿设过所述 第二华司(35)、套管(36)、泥除(1)和取付(30)后,并 与所述螺母相螺接。
6.根据权利要求5所述的自行车货架与泥除的连接结构, 其特征在于:所述取付固定块(31)具有第一固定部(301) 和第二固定部(302),其中,所述第一固定部(301)朝向两 个所述吊耳(22)的两侧上分别形成有与所述第一螺丝(32) 相螺接配合的螺孔(300);所述第二固定部(302)上贯穿开 设有一供所述第二螺丝(34)的第二螺杆穿置的通孔(303)。
7.根据权利要求1所述的自行车货架与泥除的连接结构, 其特征在于:所述货架腿(21)为两个,两个所述货架腿(21) 分别位于自行车后车轮的两侧,且两个所述货架腿(21)的上 侧分别与所述货架(20)固定连接,两个所述货架腿(21)的 下侧还分别通过螺丝可拆卸地定位连接于所述车架后叉的两 后勾爪上。
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