[发明专利]一种飞机桨叶大梁带缠绕工作头

权利要求书

1.一种飞机桨叶大梁带缠绕工作头，包括缠绕工作头架体(1)、预浸带放卷机构(2)、压辊机构(3)和隔离膜收卷机构(4)；其特征在于：缠绕工作头架体(1)建立于其底部的底板座(5)之上，底板座(5)上安装有筒座(6)，筒座(6)上端通过轴承连接有C轴(7)，预浸带放卷机构(2)安装于C轴(7)的下端，位于底板座(5)正下方，压辊机构(3)通过压辊连杆(8)与预浸带放卷机构(2)相连接，隔离膜收卷机构(4)通过收卷轮连杆(9)与压辊机构(3)相连接，预浸带放卷机构(2)中的料盘(14)、压辊机构(3)中的压辊(18)和隔离膜收卷机构(4)中的收卷轮(25)三者处于同一水平面内，三者中心连线呈直角三角形分布，位于缠绕工作头架体(1)下方；

所述的压辊机构(3)由安装架(15)、气动马达(16)、减速机(17)、C轴(7)、C轴端连接座(10)、压辊连杆(8)、压辊(18)和预浸带限位辊(21)组成；其中气动马达(16)、减速机(17)、C轴(7)和C轴端连接座(10)四者依次由上至下串联装配，实现扭矩动力的产生与传递；压辊连杆(8)在同一水平面内连接C轴端连接座(10)与压辊(18)，相当于“力臂”，实现扭矩向压辊(18)的直线压紧力转化；

所述的隔离膜收卷机构(4)由收卷轮连杆(9)、带传动机构(22)、中空转轴(23)、摩擦机构(24)和收卷轮(25)组成；收卷轮连杆(9)一端与压辊连杆(8)端部固接，另一端通过轴承结构连接中空转轴(23)；带传动机构(22)中的主动带轮(26)安装在压辊(18)之上，从动带轮(27)位于中空转轴(23)端部，实现压辊(18)对收卷机构(4)的收卷运动传递；中空转轴(23)外侧连接摩擦机构(24)和收卷轮(25)，摩擦机构(24)实现收卷轮(25)的时变转速补偿，为隔离膜收卷提供张力；收卷轮(25)受摩擦机构(24)驱动，其上下轮盘可拆分，实现对隔离膜的回收。