[发明专利]一种锯床的下料机构有效

专利信息
申请号: 201610056425.3 申请日: 2016-01-27
公开(公告)号: CN105690488B 公开(公告)日: 2018-06-29
发明(设计)人: 颜跃 申请(专利权)人: 颜跃
主分类号: B27B5/18 分类号: B27B5/18;B27B29/02;B27B31/08;B27G3/00
代理公司: 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 代理人: 贺宣潮
地址: 318000 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 工作台板 锯床 下料机构 下料架 安装板 上侧面 避让 锯盘 滑动连接 加工效率 木工机械 上部边沿 转动连接 驱动件 压料座 抵压 固连 铰接 下料 切割 穿过
【说明书】:

本发明提供了一种锯床的下料机构,属于木工机械技术领域。它解决了现有锯床的下料操作较为繁琐的问题。本锯床的下料机构,锯床包括机架,机架上固连有工作台板,下料机构包括下料架,下料架均铰接在机架上,机架上设有驱动件,工作台板具有直边沿,下料架和工作台板形成避让间隙,工作台板的下侧滑动连接有安装板,该安装板上转动连接有锯盘,锯盘的上部边沿穿过避让间隙,机架上还设有能够将工件分别抵压在工作台板上侧面和下料架上侧面上的压料座。本锯床的下料机构能够自动将切割下来的物料从工作台板上移送下来,提高加工效率。

技术领域

本发明属于木工机械技术领域,涉及一种锯床的下料机构。

背景技术

木工锯床是小型锯床,目前普通的锯床是锯盘固定在锯床上的一个确定的位置上,再通过推动木板移动向锯盘实现切割。

如中国发明专利申请(申请号:201310340014.3)公开了一种木工锯床,包括机架、电锯和固定在机架上的工作台,电锯包括驱动电机和固定在驱动电机的输出轴上的锯片,工作台具有供锯片通过且呈条形的通道,驱动电机位于工作台的下方且能沿通道方向滑动,锯片上端穿过通道位于工作台的上方,驱动电机和机架之间设有能带动驱动电机移动的驱动结构,该锯床在木料被切割后需要进一步顶推木料才能够将切割下来的木料离开锯片,操作较为繁琐。

发明内容

本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种锯床的下料机构,该锯床的下料机构能够自动将切割下来的物料从工作台板上移送下来,提高加工效率。

本发明的目的可通过下列技术方案来实现:一种锯床的下料机构,锯床包括机架,所述机架上水平固连有工作台板,其特征在于,所述下料机构包括矩形的下料架,所述下料架的一长边沿两端均铰接在机架上,所述机架上设有能够驱动下料架往复摆动的驱动件,当下料架向上摆动至最大角度位置时下料架的上侧面与工作台板的上侧面齐平,所述工作台板具有直边沿,所述下料架与机架相铰接的直边沿和工作台板的直边沿相对并形成避让间隙,所述工作台板的下侧沿避让间隙长度方向滑动连接有安装板,该安装板上转动连接有锯盘,所述锯盘的上部边沿穿过避让间隙,所述机架上还设有能够将工件分别抵压在工作台板上侧面和下料架上侧面上的压料座。

工件为木板等,平铺在工作台板上侧面上,机架上还设有挡杆,根据尺寸需要调节挡杆与锯盘之间的距离,将工件推至顶靠在挡杆上,压料座下降并抵压在工件上,然后锯盘高速旋转,与此同时安装板沿着避让间隙移动,实现对工件的自动切割,而工件在被压料座定位时,工件的主体部分被压紧在工作台板上,工件需要被切割下来部分被压紧在下料架上,在锯盘前进过程中,锯盘前方的工件未切割,即为一体,锯盘后方的工件已切割,即分离,由于锯盘的上部伸入到压料座的吸尘腔内,即压料座能够同时抵压在锯盘两侧的工件上,因此在工件被切割下来后仍然能够被压料座定位住,避免了被切割下来的工件部分出现颤动、移位等现象,提高加工精度,进一步,工件被切割下来部分并不与工作台板接触,而是位于下料架上,通过驱动件使得下料架向下摆动,即下料架倾斜,被切割下来的工件部分能够顺着下料架滑下,无需手动下料,操作更加方便,加工效率更高。

在上述的锯床的下料机构中,所述压料座呈长条状,且压料座沿竖直方向滑动连接在机架上,该压料座的长度方向与避让间隙的长度方向相同,所述压料座的下侧面为压料面,所述压料面上沿长度方向开设有吸尘缺口,当压料座抵压在工件上时锯盘的上部边沿能够伸入吸尘缺口,所述压料面位于吸尘缺口一侧部分与工作台板相对,压料面位于吸尘缺口另一侧部分与下料架相对。压料面被吸尘缺口分成两部分,该两部分分别位于锯盘的两侧,能够分别对工件主体以及切割下来的部分进行抵压定位,进而提高加工精度,而工件被切割下来部分则能够完全位于下料架上,无需手动将工件切割下来部分推到下料架上,因此下料更加方便、快捷。

在上述的锯床的下料机构中,所述下料架呈矩形框状,包括两长边杆和若干短支杆,若干所述短支杆固连在两长边杆之间,且短支杆与长边杆相垂直,其中一根长边杆的两端通过连接柱铰接在机架上。即下料架通过长边杆和短支杆组成,整体重量较轻,降低驱动件的工作负荷。

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