[发明专利]一种用于测量车轮螺栓孔的厚度和位置度的装置及方法在审
| 申请号: | 201610053707.8 | 申请日: | 2016-01-27 |
| 公开(公告)号: | CN105486193A | 公开(公告)日: | 2016-04-13 |
| 发明(设计)人: | 郑尧;黄晓光;郭建东;刘伟东;薛博文 | 申请(专利权)人: | 中信戴卡股份有限公司 |
| 主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00;G01B5/06 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 066318 河北省秦*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 测量 车轮 螺栓 厚度 位置 装置 方法 | ||
1.一种用于测量车轮螺栓孔的厚度和位置度的装置,其由螺钉(1)、 手柄(2)、检测小柱(3)和底板(4)组成,其特征在于:手柄(2)和 底板(4)通过螺钉(1)固定在一起;检测小柱(3)通过过盈配合固定 于底板(4)上;以及检测小柱(3)设置为与合格的螺栓孔的尺寸互补。
2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述的检测小柱(3) 设置为上表面为倾斜,其高的一端设置为当检测小柱(3)放入标准深度 的螺栓孔时高于螺栓孔边缘,其低的一端设置为当检测小柱(3)放入标 准深度的螺栓孔时低于螺栓孔边缘。
3.根据权利要求2所述的装置,其特征在于,所述的检测小柱(3) 的下表面高的一端设置为当检测小柱(3)放入标准深度的螺栓孔时高于 螺栓孔边缘的高度为螺栓孔深度允许偏差的30%-50%,所述的检测小柱(3) 的下表面低的一端设置为当检测小柱(3)放入标准深度的螺栓孔时低于 螺栓孔边缘的高度为螺栓孔深度允许偏差的30%-50%。
4.根据权利要求2所述的装置,其特征在于,所述的检测小柱(3) 的下表面高的一端设置为当检测小柱(3)放入标准深度的螺栓孔时高于 螺栓孔边缘0.2-0.7mm,低的一端设置为当检测小柱(3)放入标准深度 的螺栓孔时低于螺栓孔边缘0.2-0.7mm。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的装置,其特征在于,所述的检 测小柱(3)的下表面包括阶梯状边缘(5),所述的阶梯状边缘包括4-8 个阶梯表面,并且所述的阶梯状边缘(5)的各个阶梯表面与标准深度的 螺栓孔表面的高度差均匀分布在螺栓孔深度允许误差的上下限之间。
6.使用权利要求1-5中任一项所述的装置来测量铝合金车轮螺栓孔 的厚度和位置度的方法,其特征在于,所述的方法包括步骤:
A)将待测轮毂正面平放在检测平台上,手握手柄(2),沿着垂直方 向将检测小柱(3)对准螺栓孔插入;
B)当检测小柱(3)都能放入螺栓孔中,则判断螺栓孔位置度合格;
C)将底板(4)紧贴轮毂法兰平面,在轮毂正面用手触摸螺栓孔沉孔 位置,判断螺栓孔边缘和检测小柱(3)是否处于对齐状态。
7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,使用权利要求2所述 的装置,在步骤C)中感觉检测小柱(3)上差在沉孔之上,下差在沉孔之 下,螺栓孔厚度即为合格,若上差和下差有一处与上述不符,即为不合格。
8.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,使用权利要求5所述 的装置,在步骤C)中触摸感觉检测小柱(3)的阶梯状边缘(5)的各个 阶梯状表面与螺栓孔边缘表面的高低关系,并且计算高于螺栓孔边缘表面 的阶梯和低于螺栓孔边缘表面的阶梯的数量。
9.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,当高于螺栓孔边缘表 面的阶梯和低于螺栓孔边缘表面的阶梯的数量均不为零时,记录螺栓孔的 深度为合格。
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