[发明专利]一种飞行器的气动力数据处理方法及气动力数据处理系统

权利要求书

1.一种飞行器的气动力数据处理方法，其特征在于，包含以下步骤：

S1，按照舵面进行分类，将各个舵面的气动数据按照高度、马赫数、侧滑角、舵偏建立层级关系命名，使用面向对象的思想，建立数据对象；

S2，通过气动力原始数据读入模块读取原始气动数据，建立数据结构体，并通过气动力初步分析模块对原始数据进行初步分析；

S3，根据数据处理流程和方法，建立面向过程的数据计算流程；

S4，通过飞行器的气动力数据处理系统生成通用化数据库。

2.如权利要求1所述的气动力数据处理方法，其特征在于：所述步骤S1中面向对象的处理方法具体为，不区分具体舵偏或者构型，所有的舵偏或者构型的数据都是一样的输入和输出对象。

3.如权利要求1所述的气动力数据处理方法，其特征在于：所述步骤S2中对原始数据进行初步分析具体为，剔除噪点，初步确认用于计算的数据的有效性。

4.如权利要求3所述的气动力数据处理方法，其特征在于：所述对原始数据进行初步分析还包含补全缺省的车次数据。

5.如权利要求1所述的气动力数据处理方法，其特征在于：所述步骤S3中使用双向牵引的思想分析，具体为：S31，根据现有数据推导得到可知的数据；S32，根据需求数据推导出需要的需知的数据；S33，在可知数据中获得需知的数据；S34，根据前3步建立数据处理的流程和方法。

6.如权利要求5所述的气动力数据处理方法，其特征在于：所述步骤S3中面向过程的数据计算流程具体为：在程序中建立标准的关键词和关键词对应的计算函数，通过关键词将所述数据处理流程和方法表达出来，建立计算输入文件。

7.如权利要求1所述的气动力数据处理方法，其特征在于：所述步骤S4中数据库的生成采用通用化数据管理，以构型为节点，按飞机型号建立通用化数据库。

8.如权利要求1所述的气动力数据处理方法，其特征在于：所述步骤S4中通用化的数据调用工具库指通过“正向检索”、“反向插值”的方法建立的函数库；具体为，“正向检索”是根据输入变量顺序，“正向检索”第一级输入变量在对应变量序列中最近的两个值，然后在这两个值对应的下一级变量序列中检索距当前层变量最近的两个指，依次类推，直至最后一层；“反向插值”指的是根据“正向检索”的结果，从最后一级开始插值，插值出上一层的结果，以输出的结果插值出在上一层的结果，直至最后需要的结果。

9.一种飞行器的气动力数据处理系统，其特征在于：包含

气动力原始数据读入模块，用于读入风洞试验单位输出的原始数据；

气动力初步分析模块，用于查看并图形化显示所述风洞试验的原始数据；

气动力数据处理设计模块，用于设计并输入处理计算公式；

气动力数据计算模块，根据读入的原始数据及设计输入的处理计算公式计算，并将结果存储到数据库中；

气动力详细分析模块，调用数据库中的数据，对试验结果进行深入分析；

气动力调用模块，针对不同专业的需求，设计不同的计算工具，供各专业使用；

界面模块，用于对以上模块进行封装，提供界面，便于工作人员使用。

10.如权利要求9所述的气动力数据处理系统，其特征在于：所述气动力详细分析模块对试验结果的深入分析具体为，绘制不同构型下的气动力曲线，详细对比分析不同构型下的气动力数据、升力曲线、阻力曲线和极曲线。