[发明专利]基于现场总线集中式控制的智能车位锁管理控制系统、方法

说明书

本发明公开了一种基于现场总线集中式控制的智能车位锁管理控制系统、方法，系统包括：智能移动终端，所述智能移动终端与中控系统建立连接用以控制智能车位锁；智能车位锁，所述智能车位锁通过现场通信总线与中控系统连接用以对停车位进行管理；中控系统，所述中控系统用以在接入现场通信总线后，对智能车位锁进行管理和控制；所述现场通信总线中至少包括一个通信协议。本发明中基于现场总线集中式控制的智能车位锁管理控制系统，可实现基于现场总线的对于车位锁的集中式管理及控制，能够满足集团用户管理方便、车位分配灵活的要求，解决集团用户的车位锁分配以及便捷停车问题。

技术领域

本发明涉及智能车位锁管控，特别涉及基于现场总线集中式控制的智能车位锁管理控制系统、方法。

背景技术

随着人们生活水平的提高，越来越多的家庭拥有了私家车，而一些大型企业员工众多，为了对这些员工上班时的车辆进行管理，这些企业会大量的购买或者租赁公司所在物业公司提供的专用车位以供本公司的员工使用，于是就涉及到对这些专用车位进行管理和分配的问题。如果使用传统的机械式车位锁，显然是不现实的，因为企业员工可以停入的车位是不固定的，不可能给每个员工都配备所有的车位钥匙。目前市面上也有了使用遥控器遥控控制的车位锁，因为要使用遥控器来一对一的进行操作，存在的问题与机械式车位锁类似。随着智能手机和无线通讯技术的飞速发展，市面上也有使用基于智能手机和蓝牙技术的智能车位锁，能够克服普通遥控器控制的弊端，实现车位的灵活动态分配。

但是上述的车位锁多是针对于个人用户的，使用电池供电，需要定期充电，对于集团用户来说，大批量的电池充电会对车位锁的管理和维护造成较大的负担。另外为了节省能耗，这些智能车位锁一般都使用低功耗蓝牙技术(BLE)来控制车位锁，这对用户的手机性能和操作距离都有较高要求，限制了它们在大规模集团用户中的使用。

发明内容

本发明要解决的技术问题是，提出了基于现场总线集中式控制的智能车位锁管理控制系统，能够满足集团用户管理方便、车位分配灵活的要求，解决集团用户的车位锁分配以及便捷停车问题。

解决上述技术问题，本发明提供了一种基于现场总线集中式控制的智能车位锁管理控制系统，包括：

智能移动终端，所述智能移动终端与中控系统建立连接用以控制智能车位锁；

智能车位锁，所述智能车位锁通过现场通信总线与中控系统连接用以对停车位进行管理；

中控系统，所述中控系统用以在接入现场通信总线后，对智能车位锁进行管理和控制；

所述现场通信总线中至少包括一个通信协议。

更进一步，所述中控系统与互联网连接，用以响应所述智能移动终端上的指令请求，根据不同的指令请求对所述智能车位锁进行控制。

更进一步，当申请空闲车位锁来停车时，所述智能移动终端通过互联网与所述中控系统进行通信；在所述智能移动终端发出车位锁申请操作，所述中控系统根据当前的车位使用情况，分配空闲车位；

当获得该空闲车位的使用权时，所述智能车位锁向中控系统发出车位锁升起或者降下请求，所述中控系统接收到该请求之后，通过所述现场通信总线向对应的智能车位锁发出控制指令，在所述智能车位锁上执行相应动作。

更进一步，所述中控系统，包括中控计算机，

所述中控计算机与现场通信总线连接，

所述现场通信总线为RS485、CAN总线或者工业以太网。

更进一步，现场通信总线中运行的通信协议包括：Modbus或者CANopen通信协议；

所述智能车位锁与所述中控计算机按照上述的通信协议进行通信。

更进一步，所述智能车位锁包括：