[发明专利]一种电池盒

说明书

本发明涉及一种电池盒，属于车辆用电源技术领域。本发明的电池盒，包括盒体、盖体，所述盒体内设置有用来固定电池的电池架，所述盒体和电池架中的一个上设置有沿上下方向延伸的定位凸起，另一个上设置有与所述定位凸起导向配合的定位槽。本发明的电池盒安装方便，提高了装配效率。而且在电池盒使用过程中，可靠性较强，即使在较为恶劣的工况下也不会出现电池模块的连接不良或者损坏，从整体上提高了电池盒的可靠性。

技术领域

本发明涉及一种电池盒，属于车辆用电源技术领域。

背景技术

目前，车辆用启动电源大多采用铅酸电池，铅酸电池体积和重量较大，能量密度较小，已逐渐不能适用于车辆的轻量化要求。能量密度较大、体积和重量较小的电池已逐渐成为车辆启动电源领域的新的研究和使用对象，如锌镍电池、锂离子电池等，由于这些新型电池的结构即外形与传统的铅酸电池完全不同，因此，在制造车辆用启动电源时，需要对其电源模块的结构进行重新设计。特别是，锌镍电池、锂离子电池使用较多的为圆柱电池，圆柱电池组合成电池模块时结构是否合理将直接影响到电源的空间利用率及外部体积。而且车辆用启动电源的使用工况较为复杂，电源内部的模块的稳定性是影响电源寿命的直接因素，如何使电源内部的电池模块在震动剧烈的使用工况下避免出现连接不良或者损坏是电源在设计时必须考虑的问题。

申请公布号为CN104377325A的中国发明专利申请(申请公布日为2015年2月25日)，公开了一种车载启动电源，并具体公开了起启动电源包括电芯组、用于安置电芯组的箱体及盖合箱体的箱盖，电芯组为单体串联电芯或多节串并联电芯，电芯两端设有用于固定电芯的电芯固定架，一个电芯固定架上能并联两粒及两粒以上的电芯组，电芯组之间通过镍带焊接。电芯固定架的六面设有彼此相互卡紧的关联固定结构，在电芯固定架的中间留有用于安置电芯的通腔，电芯的两端分别插入两个平行防止的电芯固定架通腔内，通腔的长度略长于电芯插入通腔的距离，一个电芯固定架上能够同时固定两个电芯，在没有设通腔的电芯固定架的四侧设有用于电芯固定架相互卡紧的凸起和卡槽，凸起的形状与卡槽的形状相匹配，在组合两个以上的电芯时，只要将电芯固定架的凸起卡入电芯固定架的卡槽，就可以实现多个电芯的安装，装配后的整个电芯稳固，不会脱落松散。但是，该电源中的电池模块与箱体之间的没有固定连接，而仅通过在电芯组外侧粘贴的弹性隔热片进行减震、固定，可靠性较差，而且安装复杂，效率较低。

发明内容

本发明提供一种电池盒，以解决现有技术中电源箱体中的电池模块与箱体之间固定可靠性差、安装不方便的问题。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案如下：

一种电池盒，包括盒体、盖体，所述盒体内设置有用来固定电池的电池架，所述盒体和电池架中的一个上设置有沿上下方向延伸的定位凸起，另一个上设置有与所述定位凸起导向配合的定位槽。

优选的，所述盒体包括盒体侧壁，所述定位凸起为固定设置在所述盒体侧壁内表面的定位柱。

优选的，所述盒体侧壁内表面向盒体内部突出并形成所述定位柱，所述盒体侧壁外表面上与所述定位柱位置对应处向盒体内部方向凹陷并形成螺栓槽。

优选的，所述电池架上设置有用来供圆柱电池插入并固定圆柱电池的圆形电池插槽，所述定位槽设置在相邻两个圆形电池插槽之间。

优选的，所述盖体上固定设置有一端与电池盒内部的电池的电极相连的导电端子，所述盖体上设置有用来将导电端子固定在盖体上的限位孔。

优选的，所述导电端子为导电柱，所述导电柱朝向电池盒外部的一端具有螺纹孔。

优选的，所述导电端子为固定设置在盖体上的导电插座，所述导电插座包括供对应的插头插入的导电插孔以及固定设置在所述导电插孔中的导电插针。

优选的，所述导电插针包括多个沿导电插针轴向延伸的导电弹片，所述导电弹片围成了圆筒形的导电插针端部。