[发明专利]用于车辆的安全气囊组件

说明书

本发明提供了一种用于车辆的安全气囊组件，包括基部和可插入基部的壳体，其中，壳体包括从其外壁突出的第一连接部和从第一连接部延伸并与外壁相对的第二连接部；基部具有沿第一方向延伸的第一槽段和沿不同于第一方向的第二方向自第一槽段延伸的第二槽段，第一槽段还包括开放端以经由其接收第一连接部。本发明涉及的用于车辆的安全气囊组件，安装和拆卸方便。

技术领域

本发明涉及车辆领域，更具体而言，涉及一种用于车辆的安全气囊组件。

背景技术

众所周知，为了便于更换和维修，用于汽车的组件通常设置为与汽车的面板可拆卸地连接，例如，用于车辆的安全气囊组件。

现有的安全气囊组件通常包括安装基板和车辆部件，其中，安装基板设置有多个容纳槽，车辆部件设置有与多个容纳槽数量相对应的弹性连接部，连接部的自由端设置有向背离汽车部件方向延伸的延伸部，当将车辆部件插入安装基板时，弹性连接部受压变形，直至延伸部被容纳在容纳槽中。然而，现有的这种用于汽车的组件，安装时需要用力推动车辆部件与安装基板卡接才能够安装定位，反之这种卡接导致该组件难以拆卸；并且由于安装基板与车辆部件之间存在缝隙，在使用车辆的过程中，尤其是在颠簸路面上行驶时容易产生异响。

发明内容

针对相关技术中存在的问题，本发明的目的在于提供一种安装和拆卸方便的用于车辆的安全气囊组件。

为实现上述目的，本发明提供了一种用于车辆的安全气囊组件，包括基部和可插入基部的壳体，其中，壳体包括从其外壁突出的第一连接部和从第一连接部延伸并与外壁相对的第二连接部；基部具有沿第一方向延伸的第一槽段和沿不同于第一方向的第二方向自第一槽段延伸的第二槽段，第一槽段还包括开放端以经由其接收第一连接部。

在本发明的一个实施例中，第二连接部沿第一方向从第一连接部延伸。

在本发明的一个实施例中，基部还设置有横跨第一槽段的相对两侧的围板。

在本发明的一个实施例中，基部与围板一体成型。

在本发明的一个实施例中，第一连接部与第二槽段过渡配合。

在本发明的一个实施例中，第二槽段中设有突起以接触第一连接部的表面。

在本发明的一个实施例中，第二槽段中设有突起以与第二槽段的内端部共同将第一连接部夹于二者之间。

在本发明的一个实施例中，第二槽段在第二方向上的长度大于或等于第一槽段的两个相对侧壁的间距。

在本发明的一个实施例中，基部设置为车辆的车辆仪表板的至少一部分。

在本发明的一个实施例中，壳体包括金属材料，而基部包括塑料。

本发明的有益技术效果在于：

本发明通过第一连接部和第二连接部与第一槽段和第二槽段相配合连接基部和壳体，只需使得第一连接部沿第一方向移入第一槽段然后再延第二方向移入第二槽段，即可以实现基部与壳体的连接，因此本发明容易装配和拆卸，并节省操作时间；并且，由于采用上述连接结构，使得安全气囊组件的基部和壳体之间的缝隙非常小或几乎不存在缝隙，当车辆发生颠簸时不会发出异响。

附图说明

图1是本发明安全气囊组件的一个实施例的立体图，其中基部与壳体相互连接；

图2是本发明安全气囊组件的一个实施例的壳体的立体图；

图3是本发明安全气囊组件的一个实施例的基部的立体图；

图4是图3中基部另一个方向的侧视图；

图5是本发明安全气囊组件的一个可选实施例的基部的局部放大图；

图6是本发明安全气囊组件的一个可选实施例的基部的局部放大图；