[发明专利]轨道车辆驾驶室工作空间模拟设计装置

说明书

技术领域

本发明属于动车及城轨交通工具模拟设计领域，具体涉及轨道车辆驾驶室工作空间模拟设计装置。

背景技术

随着我国国民经济的持续增长，城市化步伐的日益加快，城市人口高速聚集，车辆急剧增加，致使城市的交通出现挤、慢、堵、乱现象，在这样的社会环境下，轨道车辆的应用逐渐为大家解决了交通方面的困难。但是，随着轨道车辆在国内城市的广泛应用，一些问题逐渐出现，其中针对轨道车辆驾驶室工作空间的布置问题逐渐引起了工程师的注意。

轨道车辆驾驶室工作空间布置的好坏决定了驾驶员在驾驶车辆时的舒适性和便利性。而轨道车辆驾驶室的工作空间设计是以驾驶员、驾驶座椅、操作台的安排、以及驾驶室门窗、内外蒙皮的合理匹配为基本依据。针对这一情况，本设计参考人机工程学的设计理念，完成轨道车辆司机室工作空间设计。通过本设计来模拟真实驾驶室的情况，并根据真人体验反馈的意见对驾驶室进行针对性改进，最终确定轨道车辆驾驶室的布置方案。

发明内容

本发明所要解决的是符合轨道车辆驾驶员正常工作的驾驶室空间布置的相关技术问题，提供了轨道车辆驾驶室工作空间模拟设计装置，技术方案如下：

轨道车辆驾驶室工作空间模拟设计装置，由驾驶员视野模拟球幕穹顶装配体1、铝制支撑桁架装配体2、驾驶室内部件以及任意角度与位置万向支撑杆装配体3组成；

所述驾驶室内部件安装在驾驶员视野模拟球幕穹顶装配体1内的铝制支撑桁架装配体2之上；

所述驾驶室内部件由挡风玻璃17、工作显示屏25和工作操作台18组成，并分别通过所述任意角度与位置万向支撑杆装配体3中的挡风玻璃支撑柱装配体20、显示器支承柱装配体23和工作操作台支承柱装配体19安装在铝制支撑桁架装配体2上。

进一步地，所述驾驶员视野模拟球幕穹顶装配体1由固定半圆球幕7、转动半圆球幕4、圆轨道基础钢架5和中心地板组成；

所述中心地板安装在圆轨道基础钢架5中心处，所述固定半圆球幕7固定安装在圆轨道基础钢架5上，所述转动半圆球幕4通过万向脚轮装配体活动安装在圆轨道基础钢架5上；

所述固定半圆球幕7的内球面半径与转动半圆球幕4的外球面半径相等，所述转动半圆球幕4的内球面设有壁纸，模拟实际驾驶情况。

更进一步地，所述固定半圆球幕7的主体为半球形钢制薄板，底部焊接有一圈薄边钢板，薄边钢板上打有螺纹通孔；所述固定半圆球幕7外表面焊接有一圈强化肋板，肋板底端直接延伸到薄边钢板，薄边钢板直接通过螺栓与圆轨道基础钢架5连接；

所述转动半圆球幕4的主体为半球形钢制薄板，内表面焊接有一圈强化肋板，肋板底端与中心木质地板6的上平面之间留有间隙，肋板底端通过螺栓与万向脚轮装配体安装连接。

进一步地，所述铝制支撑桁架装配体2由水平实验平台和安装在水平实验平台一端的垂直支撑架组成；

所述水平实验平台和垂直支撑架均由工业铝型材、铝型材连接角装配体16和连接螺栓拼装组成。

更进一步地，所述水平实验平台的垂直方向由工业铝型材垂向导轨立柱Ⅰ11和工业铝型材垂向导轨立柱Ⅱ12组装支撑；

所述工业铝型材垂向导轨立柱Ⅰ11和工业铝型材垂向导轨立柱Ⅱ12沿垂直方向通过铝型材连接板装配体安装连接，能根据情况调整水平台架高度，进而调节铝制支撑桁架工作平面的高度；

所述铝制支撑桁架装配体2还包括位于水平实验平台一侧的楼梯装配体9，所述楼梯装配体9底部装有万向脚轮装配体。

进一步地，所述驾驶室内部件还包括司机座椅、司机歇脚台、左侧柜与右侧柜，所述驾驶室内部件均为根据轨道车辆驾驶室的真实部件制造的轻质仿制品，其尺寸与相应轨道车辆部件的尺寸相同且具有一定的强度；

在所述工作操作台18上安装有控制杆和按钮，所述控制杆和按钮下方均通过磁石吸附在工作操作台18上，根据需要调整位置。

进一步地，所述玻璃支撑柱装配体20、显示器支承柱装配体23和工作操作台支承柱装配体19均由竖管与固定座装配体、任意交叉角度管联接头装配体28、调高掐箍装配体30、横管与铰链装配体27、横管联接座31以及玻璃卡具装配体26组成；

所述竖管与固定座装配体安装在铝制支撑桁架上，通过任意交叉角度管联接头装配体28与横管与铰链装配体27相连，并调整和横管与铰链装配体27之间的相对位置；所述调高掐箍装配体30套装在竖管接头42下方的竖管36上，通过滚花螺丝47调整竖直支撑高度；