[发明专利]两厢车行李箱盖板紧固件在审
申请号: | 201610047928.4 | 申请日: | 2016-01-26 |
公开(公告)号: | CN105508379A | 公开(公告)日: | 2016-04-20 |
发明(设计)人: | 祝丽建;肖小月;欧付平 | 申请(专利权)人: | 上海兆果五金制品有限公司 |
主分类号: | F16B35/00 | 分类号: | F16B35/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201109 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 两厢车 行李箱 盖板 紧固 | ||
技术领域:
本发明属于汽车行李箱盖板配件领域,特别是涉及一种两厢车行李箱盖板紧固件。
背景技术:
双头螺栓,也叫双头螺丝或双头螺柱。具有连接机械的固定链接功能,传统的双头螺栓结构为:中间为螺杆,螺杆的两侧都设置有螺纹,两侧螺杆的直径可以设置成不同粗细。现有的双头螺杆一般用于矿山机械、桥梁、汽车或者摩托车等金属材质的连接结构上。
当需要连接塑料件与金属件时,比如在两厢车行李箱盖板处应用时,由于塑料件的硬度较小,塑料件上不能够开始螺纹孔,开设螺纹孔容易造成塑料件裂纹,降低产品质量,因此现有的双头螺栓不能应用到塑料件与金属件的连接。
发明内容:
本发明克服现有技术存在的不足,解决了现有双头螺栓不能够用于连接塑料件与金属件的问题,旨在提供一种两厢车行李箱盖板紧固件,该两厢车行李箱盖板紧固件结构简单、操作方便,将机械牙与自攻牙结合起来,完美地实现塑料件与金属件的连接,连接强度高,稳定性好。
为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案为:两厢车行李箱盖板紧固件,包括连接件、第一构件和第二构件,所述第一构件与第二构件分别设置在连接件的两侧,所述第一构件为杆柱,杆柱前中部的外侧边缘设置有外螺纹,所述第二构件包括螺栓头部,螺栓头部与连接件之间通过圆杆连接,所述螺栓头部和圆杆上设置有安装底孔。
进一步地,所述连接件处设置有垫片和密封圈。
本发明与现有技术相比具有以下有益效果:本发明在连接件的两端分别设置第一构件和第二构件,第一构件采用螺杆结构用于连接金属件,第二构件采用光杆带螺纹底孔的结构,用于连接塑料件,将自攻牙和机械牙集成到一个双头螺栓上,机械牙连接金属件,自攻牙用于连接塑料件,实现了塑料件和金属件的完美连接,操作简单方便,连接强度大,提高了工作效率。
附图说明:
下面结合附图对本发明做进一步详细的说明。
图1为本发明的结构示意图。
图中:1为连接件,2为第一构件,21为杆柱,22为外螺纹,3为第二构件,31为螺栓头部,32为圆杆,33为安装底孔,4为垫片,5为密封圈。
具体实施方式:
为使本发明的目的、特征和优点能够更为明显易懂,下面结合附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。
请参考图1、图1为本发明所提供的两厢车行李箱盖板紧固件的一种具体实施方式的示意图。
在这一种具体实施方式中,本发明所述的两厢车行李箱盖板紧固件,包括连接件1、第一构件2和第二构件3,所述第一构件2与第二构件3分别设置在连接件1的两侧,所述第一构件2为杆柱21,杆柱21前中部的外侧边缘设置有外螺纹22,所述第二构件3包括螺栓头部31,螺栓头部31与连接件1之间通过圆杆32连接,所述螺栓头部31和圆杆32上设置有安装底孔33。
根据塑料件和金属件材质本身的特点,将自攻牙和机械牙集成到一个双头螺栓上,第一构件2采用螺柱结构用于连接金属件,连接强度高,第二构件3采用圆杆32带安装底孔33的结构,利用自攻螺丝与安装底孔33连接塑料件,不会破坏塑料件本身的结构,连接稳定,实现塑料件和金属件的完美连接,提升了工作效率。
在上述实施例的基础上,本发明的另一种具体实施方式中,所述连接件1处设置有垫片4和密封圈5。
垫片4和密封圈5结构,简化了制造和安装工序,而且在连接件1处增加垫片4和密封圈5后,增加了连接部与金属件以及塑料件的接触面积,加强了双头螺栓与塑料件和金属件的连接强度,有效防止双头螺栓松脱和打滑。
上面结合附图对本发明的实施例作了详细说明,但是本发明并不限于上述实施例,在本领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本发明宗旨的前提下作出各种变化。
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