[发明专利]一种对动力电池进行智能管理与追溯的方法及装置有效
申请号: | 201610046565.2 | 申请日: | 2016-01-22 |
公开(公告)号: | CN105676139B | 公开(公告)日: | 2018-04-06 |
发明(设计)人: | 任焕;李振文;王艳 | 申请(专利权)人: | 深圳市智锂能源科技有限公司 |
主分类号: | G01R31/36 | 分类号: | G01R31/36;G06K7/14;G06Q10/08;G06F17/30 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙)11411 | 代理人: | 吴婧 |
地址: | 518109 广东省深圳市龙华区大浪*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动力电池 进行 智能 管理 追溯 方法 装置 | ||
1.一种对动力电池进行智能管理与追溯的方法,其特征在于,包括如下步骤:
A)利用激光打标系统依次读取所有电芯的编码数据,并将每个电芯的电芯身份信息标刻成二维码;
B)自动识别系统依次读取每个电芯上的二维码并将获取的电芯身份信息分别上传到云追溯系统的数据库中;
C)在动力电池成组时,自动识别系统扫描每个电芯上的二维码并根据电芯电压容量的一致性进行智能配对成组,得到多个动力电池组;
D)对每个动力电池组进行二维码编码,并将所述动力电池组单体电芯的电芯身份信息录入动力电池组编码子目录中;
E)BMS将动力电池组的原始核心数据曲线和动力电池组的身份信息存储在其内置的数据库中,同时将所述动力电池组的身份信息上传到所述云追溯系统的数据库中;
F)电动车使用过程中,BMS实时采集动力电池组的状态,当所述动力电池组出现异常时,所述BMS对异常数据进行分析,并将分析得到的异常电池身份信息上传到所述云追溯系统;
G)所述云追溯系统调取所述电动车的身份识别码,并根据所述电动车的身份识别码中所包含的动力电池组的身份ID核对异常电池的数据,并调出所述异常电池对应的电芯身份信息。
2.根据权利要求1所述的对动力电池进行智能管理与追溯的方法,其特征在于,所述步骤F)进一步包括:
F1)电动车使用过程中,BMS实时采集动力电池组的状态,当所述BMS检测到所述动力电池组发生异常时,判定异常原因;
F2)所述BMS根据采集的所述动力电池组的信息判定异常电芯的位置;
F3)所述BMS根据异常电芯的位置信息,从其内置数据库中找到对应的异常电池身份信息,并将所述异常电池身份信息上传到所述云追溯系统。
3.根据权利要求1所述的对动力电池进行智能管理与追溯的方法,其特征在于,所述电芯身份信息包括生产厂家、生产时间和电压平台。
4.根据权利要求1至3任意一项所述的对动力电池进行智能管理与追溯的方法,其特征在于,在所述步骤E)之后还包括:
F′)所述BMS实时将所述动力电池组的电池组剩余容量和电池健康状态传送到所述云追溯系统;
G′)所述云追溯系统判定所述动力电池组的衰减度,当所述衰减度达到设定值时进行梯次回收预警提醒;
H′)启动动力电池组回收,电动车厂提示用户能进行动力电池组回收;
I′)所述云追溯系统对回收回来的动力电池组进行剩余容量和剩余寿命的数据筛选;
J′)所述云追溯系统将筛选后的动力电池组与云追溯系统的数据库中存储的其身份信息进行对比,并按照其剩余容量和剩余寿命对回收的动力电池组进行归类;
H′)所述电动车厂或其他回收主体根据所述回收的动力电池组的剩余容量和剩余寿命对其进行梯次利用途径的选择。
5.根据权利要求1所述的对动力电池进行智能管理与追溯的方法,其特征在于,所述原始核心数据曲线包括电池放电曲线和电池充电曲线。
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