[发明专利]一种按键型换挡面板疲劳耐久试验台

说明书

技术领域

本发明涉及一种耐久试验台，具体涉及一种用于新能源汽车的按键型换挡面板疲劳耐久 试验台。

背景技术

汽车工业快速发展，换挡面板作为判断司机驾驶意图的部件之一，它能否有效工作非常 重要，甚至危及整车安全，在出厂之前必须经过多种质量检测，包括电性能试验、机械性能 试验、电磁兼容性试验，其中按键耐久试验属于机械性能试验其中之一，通过检测按键的使 用次数，检测是否能够达到出厂前的使用次数要求。

为了确保按键型换挡面板中的按键在使用期限内能够可靠工作，需要对同一批次的换挡 面板抽样进行疲劳耐久测试，以验证其疲劳可靠性。现有技术中，在实际车辆安装状态和正 常使用情况下，对按键型换档面板进行疲劳耐久的试验台架没有相关规定。

发明内容

为了克服现有技术中的缺陷，本发明的目的在于提出一种按键型换挡面板疲劳耐久试验 台。所述试验台能够模拟换挡面板在行车过程中司机对它的操作；能够实现实时观测按键是 否正常工作，包括按下是否有信号和抬起是否无信号；能够累计记录按键耐久次数。

为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案来实现的：

一种按键型换挡面板疲劳耐久试验台，所述按键型换挡面板疲劳耐久试验台包括换挡面 板试验台架、换挡面板和换挡面板数据分析设备，所述换挡面板安装于换挡面板试验台架上， 所述换挡面板上设有按键，所述换挡面板数据分析设备与换挡面板通讯连接。

进一步的，所述换挡面板试验台架由下压装置和缓冲装置组成，所述下压装置和缓冲装 置固定连接。

进一步的，所述下压装置由固定台架、电磁阀、数字I/O设备、气缸、亚克力板、探针 和继电器组成，所述数字I/O设备用来控制电磁阀的断开闭合，所述探针固定在亚克力板下 端。

进一步的，所述缓冲装置为弹簧。

进一步的，所述探针至少一个。

进一步的，所述换挡面板上包括换档控制器接插件。

进一步的，所述换挡面板数据分析设备由CAN总线分析工具和上位机组成，CAN总线分 析工具与上位机电连接。

进一步的，所述换挡面板数据分析设备与换挡面板通过CAN双绞屏蔽线连接。

如上所述按键型换挡面板疲劳耐久试验台的使用方法，步骤为：电磁阀作用下气缸下压 至换挡面板，换挡面板数据分析设备判断是否有数据发出；若有数据发出，换挡面板数据分 析设备会记录，气缸上抬，气缸继续下压，周而复始，直至无数据发出结束试验。

与现有技术相比，本发明的优越效果在于：

(1)采用探针模拟人手指的力度和接触面积，从而来模拟行车情况下司机对他的使用方 式；

(2)所述的缓冲装置保证每次按下按键时不会对按键造成恶意损坏，最大程度模拟司机 使用时的实际情况；

(3)通过重新编写程序实现按键按下时有数据发出和按键抬起时无数据发出；

(4)可以通过修改试验台架来进行不用布局的按键型换挡面板按键耐久试验；

(5)按键按下时是否有数据发出和按键抬起时是否无数据发出，都可以非常直观、实时 的显示在上位机面板上，同时上位机还负责按键失效报警和记录耐久次数。

附图说明

图1为所述按键型换挡面板疲劳耐久试验台的结构示意图；

图2为图1所述按键型换挡面板疲劳耐久试验台的使用流程图。

具体实施方式

下面结合附图以及具体实施方式对本发明作进一步详细说明。

一种按键型换挡面板疲劳耐久试验台，一种按键型换挡面板疲劳耐久试验台，所述按键 型换挡面板疲劳耐久试验台包括换挡面板试验台架、换挡面板5和换挡面板数据分析设备。

具体说来，如图1所示，按键耐久试验台从上到下依次为换挡面板试验台架、换挡面板 5和换挡面板数据分析设备，所述换挡面板试验台架由金属固定台架1，电磁阀、数字I/O设 备、气缸2、亚克力板3、探针4、继电器和弹簧组成，气缸2垂直安装在换挡面板5上方， 换挡面板5采用4个M3.5×11的圆头自攻螺钉安装在整个换挡面板试验台架中央，电磁阀的 通断电带动气缸2下降上升，探针4固定在上方的亚克力板3上，考虑到单个探针4的弹簧 力不够压下按键，所以采用四个并联，探针4上有弹簧可以防止按下时按键损坏；数字I/O 设备主要是利用其数字量输出信号来控制电磁阀的断开闭合。