[发明专利]一种CAD直线文字间隔调整方法有效
申请号: | 201610044628.0 | 申请日: | 2016-01-22 |
公开(公告)号: | CN105718673B | 公开(公告)日: | 2019-05-10 |
发明(设计)人: | 陈亚洲;王琳;付彦娟;胡志超;郑添义;皮钧;弓清忠 | 申请(专利权)人: | 集美大学 |
主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50;G06T11/60 |
代理公司: | 昆明合众智信知识产权事务所 53113 | 代理人: | 张玺 |
地址: | 361000 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 cad 直线 文字 间隔 调整 方法 | ||
本发明提供了一种CAD直线文字间隔调整方法,本发明所采用的排字方法可将直线上的目标文字分隔成若干部分,根据该方法所设计的排字插件,可减轻设计人员工作量,提高排字精确度,提高排字效率。
技术领域
本发明涉及基于轮胎模具文字设计的CAD排字工具的软件插件,尤其涉及一种CAD直线文字间隔调整方法。
背景技术
轮胎模具文字图设计有相当一部分企业选择在AutoCAD中完成。轮胎模具上的文字大都是沿圆弧排列的,目前AutoCAD的Express功能模块中有一个Arc-AlignedText功能,该功能仅可以在一个圆弧上写一排字。除此之外没有其它进行排字的相关功能。轮胎模具企业文字图设计部分更多的工作是对客户图纸文字进行修改再排列设计,设计人员进行文字再排列或者是文字间隔调整时,使用AutoCAD中的Move命令或Rotate命令进行逐个调整。轮胎模具文字设计部分,客户的文字排布一般不满足加工要求,需要进行重新排列设计。设计人员只能使用CAD中的移动Move和旋转Rotate指令逐个对文字进行调整。这样的操作设计效率非常低,且由于人工的问题容易出现漏字或文字顺序颠倒等情况。轮胎模具设计最重复枯燥的工作就是排字,在文字数量少的情况下不太容易出错,但是在一副模具文字数量多达到300个以上时,逐个调整文字之间的间隔,不断重复相同操作,效率低,准确率会随着设计人员疲劳而降低。此外手工调整字符间隔仍然存在细微差别,美观性受到影响。
发明内容
本发明要解决的技术问题,在于开发出一个AutoCAD新的功能模块,实现整排文字的程序化字符间隔调整,减轻设计人员工作量,提高排字的精确度和效率。
本发明提供一种CAD直线文字间隔调整方法,包括下列步骤:
步骤1,关闭干扰图层,打开对象捕捉功能,选取目标文字复制并备份,获取目标文字中各字符基点坐标(x1i,y1i,z1i)及实际文字间距d1i,所述实际文字间距d1i指目标文字中各字符基点之间的距离,d1i的计算公式为:d1i=x1[i+1]min-x1imax,其中i为字符序号,x1imax和x1【i+1】min为各字符线条边界在X轴上的最大坐标值和最小坐标值;
输入字符间隙公差ε,进行字符识别,在单线字的情况下组成一个字母的两条线间没有连接起来,调整间距时会把它们当做两个字符分开,这种情况下需要给一个间隙余量,即间隙公差;
步骤2,指定分隔点,通过界面交互在目标文字中的相邻两个字符之间的空间拾取分隔点坐标(xk,yk,zk),通过比较分隔点坐标的xk值与目标文字中各字符基点坐标的x1i值,确定出分隔位置;
步骤3,输入分隔文字间距D,调整后相邻两个字符基点之间的间距d2i的计算公式为:d2i=d1i+D,根据分隔文字间距计算出通过目标文字调整后各字符基点坐标(x2i,y2i,z2i),其中分隔点左侧的字符坐标值保持不变,分隔点右侧的字符x2i值的计算公式为:x2i=x1i+d2i,从而完成目标文字的间隔调整。
进一步的,所述步骤1,首先关闭干扰图层,然后选取目标文字。
进一步的,所述干扰图层为会对文字层造成干扰的图层,包括隐藏层和标注层。
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