[发明专利]三相电励磁双凸极筒式减震器

权利要求书

1.三相电励磁双凸极筒式减震器，其特征在于：

包括定子铁心(1)、轴向轴承(2)、外圆筒(3)、励磁绕组(4)和电枢绕组；

外圆筒(3)呈圆筒形，其内壁带有三列沿轴向分布的动子极，分别是A相动子极、B相动子极和C相动子极， A相动子极在轴向上均布且各个极之间相隔一个极距，B相动子极在轴向上均布且各个极之间相隔一个极距，C相动子极在轴向上均布且各个极之间相隔一个极距； B相动子极在轴向上超前A相动子极三分之一个极距，A相动子极在轴向上超前C相动子极三分之一个极距；A相动子极、B相动子极和C相动子极在圆周方向上均布；

所述定子铁心(1)呈长圆柱形且带有三列沿轴向分布的定子极，分别是A相定子极、B相定子极和C相定子极，A相定子极在轴向上均布且各个极之间相隔一个极距，B相定子极在轴向上均布且各个极之间相隔一个极距，C相定子极在轴向上均布且各个极之间相隔一个极距，A相定子极、B相定子极和C相定子极的第一个极在轴向上对齐；A相定子极、B相定子极和C相定子极在圆周方向上均布；

轴向上相邻的定子极之间沿圆周方向绕有励磁绕组(4)，相邻的励磁绕组(4)绕向相反；

每个A相定子极上绕有一个A相电枢线圈(5)，所有的A相电枢线圈(5)串联组成A相电枢绕组，每个B相定子极上绕有一个B相电枢线圈(6)，所有的B相电枢线圈(6)串联组成B相电枢绕组，每个C相定子极上绕有一个C相电枢线圈(7)，所有的C相电枢线圈(7)串联组成C相电枢绕组;

外圆筒(3)的两端带有轴向轴承(2)，外圆筒(3)固定在车桥上；

所述定子铁心(1)两端皆有一段光杆，光杆位于在轴向轴承(2)中间；定子的首端固定在车架上，通过给电枢绕组和励磁绕组(4)通电，可以使外圆筒(3)在轴承的作用下沿轴向移动。

2.如权利要求1所述的三相电励磁双凸极筒式减震器，其特征在于：需要为汽车减震时，控制器控制三相绕组以三相电励磁双凸极电动机的方式工作，调节励磁电流的大小可以调整阻尼力的大小；当需要回收汽车振动能量时，控制器控制三相绕组以三相电励磁双凸极发电机的方式工作，调整励磁电流的大小可以改变输出电压和电流。