[发明专利]一种用于检测车身尾灯固定区域的辅助检具在审
申请号: | 201610040714.4 | 申请日: | 2016-01-21 |
公开(公告)号: | CN106989705A | 公开(公告)日: | 2017-07-28 |
发明(设计)人: | 焦颖博;朱冬梅 | 申请(专利权)人: | 上海大众联合发展车身配件有限公司 |
主分类号: | G01B21/00 | 分类号: | G01B21/00 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司31225 | 代理人: | 叶敏华 |
地址: | 201805 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 检测 车身 尾灯 固定 区域 辅助 | ||
技术领域
本发明属于汽车制造领域,尤其是涉及一种用于检测车身尾灯固定区域的辅助检具。
背景技术
随着现代汽车对车辆外观的重视程度越来越高,汽车前后灯外观造型日趋复杂,尤其是车身尾灯,汽车尾灯是汽车制造中必不可少的零件,其装配尺寸的精度直接影响车辆的防水密封性、整体外观和使用寿命,间接影响到了一个汽车厂家的口碑,因此,急需一种用于检测车身尾灯固定区域进行监控的技术。
发明内容
本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种维护方便、定位可靠的用于检测车身尾灯固定区域的辅助检具。
本发明的目的可以通过以下技术方案来实现:一种用于检测车身尾灯固定区域的辅助检具,用于检测车身尾灯固定区域的尺寸,包括与车身尾灯固定区域相匹配的底座,所述的底座边缘设有至少一个定位块,所述的底座上设有至少一个用于定位的定位销,
使用时,将所述的底座放置在车身定位基准上,使所述的定位块贴紧车身进行面定位,并使所述的定位销插入车身上相应的通孔内进行孔定位,然后用测量工具测量车身尾灯固定区域的尺寸。
所述的定位块通过弹簧与所述的底座连接,面定位时,所述的定位块在弹簧的作用下,与车身抵接,使底座稳定。
所述的底座中心设有可伸缩的弹簧杆,所述的弹簧杆一端与所述的底座连接,另一端连接有卡扣块,定位时,所述的弹簧杆伸出,使卡扣块钩住车身上的零件,确保定位的稳定性。
所述的定位销设有3个。
所述的定位块设有3个。
所述的底座上设有便于提拉的把手。优选的,所述的底座的长为186mm,宽为159.6mm,厚度为31.6mm。
与现有技术相比,本发明具有以下优点:
(1)本发明采用3个定位销进行孔定位,并通过定位块和卡扣块进行面定位,确保底座稳定,可以进行稳定测量跟踪;
(2)本发明为机械式检测工具,读取非常方便,且数值稳定,对于相同批次的零件能有效进行检测,检测数值稳定;
(3)本发明的各个部件均可拆卸,出现故障时,可快速更换,维护便捷;
(4)本发明长期使用后,只需要定期更换并检查定位销的损耗即可,大大增加检测工具的寿命,成本节约,且在当前岗位进行检测时,不流入后道工序。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明的俯视图;
图3为本发明的正视图;
图中标识为:1底座,2定位块,3定位销,4弹簧杆,5卡扣块,6把手。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细说明。
如图1—3所示,一种用于检测车身尾灯固定区域的辅助检具,用于检测车身尾灯固定区域的尺寸,包括与车身尾灯固定区域相匹配的底座1,底座1边缘设有3个定位块2,通过弹簧与底座1连接,面定位时,定位块2在弹簧的作用下,与车身抵接,使底座1稳定。底座1上设有3用于定位的定位销3,底座1中心设有可伸缩的弹簧杆4,弹簧杆4一端与底座1连接,另一端连接有卡扣块5,定位时,弹簧杆4伸出,使卡扣块5钩住车身上的零件,确保定位的稳定性。底座1上设有便于提拉的把手6。底座1的长为186mm,宽为159.6mm,厚度为31.6mm。
使用时,将底座1放置在车身定位基准上,使定位块2在弹簧作用下贴紧车 身并使卡扣块5钩住车身上的零件进行面定位,并使定位销3插入车身上相应的通孔内进行孔定位,然后用测量工具测量车身尾灯固定区域的尺寸。
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